C-HRオーナーとして、愛車の走行性能をさらに高めたいと考えている方も多いのではないでしょうか。

特に、エンジンの応答性向上やターボラグの軽減に効果があるとされるブローオフバルブに興味を持つ方もいるかもしれません。

この記事では、C-HRにおけるブローオフバルブの役割や、その効果、さらにC-HRに適したカスタマイズ方法について詳しく解説します。

C-HRのカスタマイズに興味のある初心者の方から、すでにカスタムを経験している方まで、参考になる内容をお届けします。

C-HRのブローオフバルブについて

ブローオフバルブは、ターボチャージャーを搭載した車両のエンジン性能を最適化するための重要なパーツです。

このバルブは、アクセルを急に離した際にターボチャージャー内に溜まる過剰な圧縮空気を大気中に放出し、ターボの回転を安定させる役割を果たします。

エンジンの耐久性が向上し、レスポンスも改善されるため、よりスムーズな走行が可能となります。

社外品のブローオフバルブを装着することで、より特徴的な「プシュー」というサウンドを楽しむことができます。

しかし、純正以外のパーツを使用する場合、車両保証や法規制に注意が必要です。正しい情報を持ったうえでの選択が求められます。

ブローオフバルブの基本機能

ブローオフバルブは、ターボチャージャー付きエンジンにとって不可欠な部品です。

その主な機能は、アクセルを緩めた際に発生する余分な圧縮空気を大気に放出することで、ターボの急激な回転数低下を防ぎます。

これにより、エンジンの保護やレスポンス向上を図ることができ、結果としてドライビングの快適さが増します。

さらに、このバルブが生み出す独特の音は、多くの車好きにとって魅力的な要素の一つ。

単なる機能部品に留まらず、ブローオフバルブは車両のパフォーマンスと個性を大きく左右する重要な存在であり、C-HRオーナーにとっても知識を深めておく価値があります。

C-HRオーナーにとっても、この部品の役割を理解することは、愛車をカスタムする時の助けとなるでしょう。

C-HRに適したブローオフバルブの選び方

ブローオフバルブの選択は、車両のパフォーマンスに直接影響を与えるため、慎重に行う必要があります。

HKSやブリッツといった有名メーカーから様々な製品が提供されていますが、C-HRの場合には注意が必要です。

まず、ブローオフバルブはターボ車専用のパーツであることを理解しておくべきです。

C-HRにはハイブリッドとターボの2つのエンジンタイプがありますが、ハイブリッド車は自然吸気（NA）エンジンを採用しているため、ブローオフバルブの装着はできません。

また、C-HRのターボモデルの1.2Lターボエンジン（8NR-FTS型）にはブローオフバルブが設定されていません。

そのため、残念ながらC-HRにブローオフバルブを取り付けることはできないのです。

他のおすすめパーツ

C-HRにブローオフバルブを取り付けることはできませんが、エンジンのレスポンスやフィーリングを向上させるための他のカスタムパーツが存在します。

例えば、吸気系や排気系のパーツを交換することで、走りの質をさらに向上させることが可能です。

特に、エアクリーナーの交換は、手軽に行えるチューニング方法として人気があります。

吸気効率を改善し、エンジンのパフォーマンスを引き出すことができるため、C-HRオーナーにとっても魅力的な選択肢となるでしょう。

ブースト計の装着もターボ車におすすめで、見た目の雰囲気も楽しめます。

C-HRターボ車の魅力を引き出すブースト計の設置方法と選び方

2024年8月21日

まとめ

ブローオフバルブは、ターボチャージャーの性能を引き出すための重要なパーツであり、エンジンのレスポンス向上やターボラグの軽減といったメリットをもたらします。

しかし、C-HRにはこのパーツの設定がないため、取り付けはできません。

C-HRの性能を最大限に引き出すためには、適切なカスタムパーツを選び、専門知識を持った上で慎重に作業を進めることが重要です。

C-HRをより快適でパフォーマンスの高い車両に仕上げるために、信頼できる製品を選び、愛車に合ったカスタムを施して、これからのドライブをさらに楽しんでください。

エアクリーナーキット

C-HR用のエアクリーナーキット。
(社外品パーツ）

このパーツは、
C-HRの走りを楽しみたい方に向いています。

なぜなら、
心地いい吸気音に変わり、エンジンのトルクを上げ、
加速やレスポンスを楽しめるパーツです。
 

メーカーは、
サティスファクション
 

カーボンチャンバーのエアインテークキット

サクションパイプを交換する事により、
エンジンにスムーズに安定したエアーを送り込む事が出来るようになります。

 
エアクリーナーキット

トヨタ C-HR
NGX50 ZYX10
1.8L ハイブリッド

1.2L ターボは別設定です。
 

「エアクリーナー キット」

サティスファクション

エアクリーナー部分だけではなく、
サクションパイプを交換する事により、
エンジンにスムーズに安定したエアーを送り込む事が出来るようになります。

大きなエアーフィルターで新鮮な空気を大量に吸気する事により、
心地いい吸気音に変わると共に、エンジンのトルクを上げ、
スムーズな加速とアクセルレスポンスの向上が体感出来るパーツ。

エアクリーナーキットの取付け方法

エンジンルーム内の純正エアクリーナーを外して
取り付けします。

 
C-HRのパーツ取り付けに関しては、
このような商品を参考にするといいです
⇒　C-HRのパーツ取付・取り外し・DIY作業で困ったら・・・
 

エアクリーナー キットの価格

いろいろな種類があります。型式に注意してください。
送料にも注意してください。
 

楽天価格

＜楽天での購入のメリット＞
・価格の安い物があります。
・ポイントがたまります。
・楽天スーパーセールやポイントアップ期間があります。

上手く活用すると、安く購入できます。

※送料込みと送料別があるので注意してください。

現在の「楽天価格」はこちら
⇒ C-HR エアクリーナー キット　

ヤフーショッピング価格

＜ヤフーショッピングでの購入のメリット＞
・価格の安い商品もあります。
・ポイントがたまります。
・5のつく日キャンペーン(毎月5日、15日、25日)があります。

上手く活用すると、安く購入できます。

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⇒ C-HR エアクリーナー キット
 

アマゾン価格

⇒ C-HR エアクリーナー キット

 

C-HR エアクリーナーのパーツ

⇒ C-HRの零1000パワーチャンバーや源のスーパージェットチャンバー

⇒ M’s （エムズ）エアクリーナー

 
いかがでしたか？
今回は、「エアクリーナーキット」を紹介しました。
C-HRのパーツ選びの参考になればと思います。

マフラーカッター

マフラーカッターは、マフラーの出口部分に装着するクルマのドレスアップパーツ。

純正のマフラーの見た目が変わり、社外品をつけているようにも見え、リアビューが変化しドレスアップ効果が高いです。

マフラー交換に比べ手軽に行えて、音量の変化なく、高級感が演出できます。

 
今回のマフラーカッターは、「リアルエキゾーストデバイス」です。

砲弾型のデザインなので、装着することで、スポーティーなインパクトを与えることができます。

真円型のステンレスサイレンサーに、ファンネルタイプの出口を採用し、ドレスアップ効果が高いパーツです。
 

マフラーカッターは、マフラー交換に比べ価格も安く、取り付けも手軽に行えてリアビューを変えることできます。

 
リアルエキゾーストデバイス (マフラーカッター)

＜対応車種＞
C-HR
年式：2016年12月～
G S G-T S-T

リアルエキゾーストデバイス (マフラーカッター)

車種専用設計のマフラーカッターです。

メーカー：
エムテクノ M-Techno

真円型のステンレスサイレンサーにファンネルタイプの出口を採用。

迫力のあるスポーティーなマフラーカッターです。

スポーティーなリアビューメイクに。

マフラーカッターは、音量は変えたくないが、見た目を変えたい方におすすめのパーツです。

純正と違いマフラーの存在感があり、リアビューが大きく変化しドレスアップ効果があります。

マフラーカッターの取付け方法

純正のマフラーの出口に挟み込むように装着します。

既存のマフラーにはめ込み、ネジバンドで固定するタイプです。

位置決めをしっかり行い固定します。

 
C-HRのパーツ取付は、このような商品を参考にするといいです。

マフラーカッターの価格

楽天価格
⇒　マフラーカッター C－HR

 
ヤフーショッピング価格
⇒　マフラーカッター C-HR

 
ネットショップでは、ポイントアップキャンペーンなども行っていますので、購入時は、ポイントも考慮するといいかも知れません。

C-HRのマフラーカッター

その他のメーカーのマフラーカッターはこちら
⇒　C-HR用のマフラーカッターのまとめ
 

C-HR用のマフラー

マフラーはこちら
⇒　C-HR用のマフラーまとめ
 

いかがでしたか？
今回は、「リアルエキゾーストデバイス (マフラーカッター) 」を紹介しました。
リアの雰囲気を大きく変えれるパーツです。

ドレスアップの参考にしてください。

エルフォード パワーブレード

 
C-HRに装着できるエルフォード パワーブレード（社外品パーツ）です。
 

パワーブレードは、エアフローセンサーへの空気の流れ方を、特殊形状のブレードにより変化させ加速力とトルクUPに対して、より有利な特性へと変更させます。

低・中速域での加速、トルク感の向上が体感出来るパーツ
 

エルフォード パワーブレード

トヨタ C-HR
NGX50
年式 H28/12～
 

エルフォード パワーブレード

【C-HR NGX50 ガソリン車 パワーブレード】

エアフローセンサーは、エアクリーナーから吸入される空気量を、電気信号に変えてエンジンの吸気量を測定しエンジンコンピューターへ送っているセンサーです。

パワーブレードは、エアフローセンサーへの空気の流れ方をブレードにより変化させて、加速力とトルクUPに対してより有利な特性へと変更させます。

 
＜３つのポイント＞
・低・中速域での加速、トルク感の向上が体感出来ます。
・DIY装着が可能。
・吸気系のチューニングができます。
 

エルフォード パワーブレードの取付け方法

純正エアクリーナーBOXのフタを取り外し、エアフローセンサー本体に貼り付けるだけ。

比較的簡単な作業です。

C-HRのパーツ取付は、このような商品を参考にするといいです。

エルフォード パワーブレードの種類・価格

送料に注意してください。

楽天価格
⇒ エルフォード パワーブレード　C-HR
 
アマゾンにはありませんでした。
⇒ エルフォード パワーブレード C-HR

ヤフーショッピング価格
⇒ エルフォード パワーブレード C-HR
 

ネットショップでは、ポイントアップキャンペーンなども行っていますので、購入時は、ポイントも考慮するといいです。

その他のエルフォードパーツはこちら

⇒　C-HRのエルフォード(ELFORD)のパーツ特集

 
いかがでしたか？
今回は、「エルフォード パワーブレード」を紹介しました。
C-HRのパーツ選びの参考にしてみてください。

トラスト GReddy コンフォートスポーツ GTスラッシュ マフラー

C-HRだから大人な感じで静かに走りたい。

そう思う方が多いかも知れません。
 

しかし、、、
走ることが好きな方は黙っちゃいれない。

 
マフラーからの音は、
五感を刺激してクルマを走らせる楽しみを教えてくれます。

今回は、C-HRハイブリッド用のマフラーです。

C-HR用に装着できるマフラー
トラスト GReddy　コンフォートスポーツマフラー
「GTスラッシュ」です。
（社外品パーツ）
 

有名」なチューニングパーツメーカー
TRUST（トラスト）のマフラー。
 

テールエンド部分は、チタンタイプ
ヒートグラデーションです。

テールは90パイで、
スタイリッシュ＆スポーツ！

迫力があり、リアの見た目、雰囲気も変わります。

C－HR ZYX10 ハイブリッド用
安心のJASMA認定マフラー。

 
トラスト GReddy コンフォートスポーツ GTスラッシュ マフラー

トヨタ C-HR
型式：DAA-ZYX10
エンジン：2ZR-1NM（ハイブリッド 2WD車専用）
年式 H28/12～

トラスト GReddy
コンフォートスポーツ GTスラッシュ マフラー

品番 10113802

スタイル コンフォートスポーツ GTスラッシュ

オールステンレス製

パイプ径 50Φ
テール径 90Φ

分割数 2

ノーマル音量 70dB
トラスト音量 87dB / 87dB

・C-HRのハイブリッド車の方。
・チタンの出口がいい方。
・スポーティーなマフラーをさがしている方。
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マフラーの取付け方法

触媒後からの交換タイプ
（2分割構成）

設備や工具がないと取付は難しいです。

 
C-HRのパーツ取り付けに関しては、
このような商品を参考にするといいです
⇒　C-HRのパーツ取付・取り外し・DIY作業で困ったら・・・
 

トラスト GReddy コンフォートスポーツ GTスラッシュ マフラーの最安値価格

確認時の最安値価格 110592円
（送料別）

楽天価格
⇒ トラスト GReddy コンフォートスポーツ GTスラッシュ マフラー　C－HR
 
ヤフーショッピング価格
⇒ トラスト GReddy コンフォートスポーツ GTスラッシュ マフラー C－HR
 

アマゾン価格
⇒ トラスト GReddy コンフォートスポーツ GTスラッシュ マフラー C－HR

 
その他のC-HR用マフラーはこちら
⇒　C-HR用のマフラーまとめ

 
C-HR用マフラーカッターはこちら
⇒　C-HR用のマフラーカッターのまとめ

 
いかがでしたか？
今回は、「トラスト GReddy コンフォートスポーツ GTスラッシュ マフラー」を紹介しました。
C-HRのパーツ選びの参考にしてみてください。

マフラーの交換はコストや取付作業が大変ですが、マフラーカッターなら手軽に取り付けでき、音量の変化を気にせずにリアビューのカスタムが楽しめます。

この記事では、C-HR用のさまざまなマフラーカッターを紹介します。

C-HR用のマフラーカッター

マフラー交換は、取付作業も大変だし、車の排気音がうるさくなりすぎても困るし、金額もそれなりにかかってしまう。

そんな時に便利なパーツが、「マフラーカッター」 です。

 
マフラーカッターは、クルマのカスタム・ドレスアップパーツです。

装着することで、車のリアビューが変わり、クルマの高級感もアップします。

マフラーカッターは、マフラーのように装着することで、音量の変化はないため、排気音を気にせず取り付けできます。
 

音がうるさくなるのは嫌だけど、リアの見た目をかっこよくしたい方にぴったりの商品が「マフラーカッター」です。

 
デザインもいろいろな種類があります。
・オーバルタイプ
・スクエアタイプ
・2本出しタイプ
・チタンタイプ　など

取付は、通常のマフラー交換よりかなり手軽にできて、変化も楽しめる人気のパーツです。

マフラーカッターは、このような方におすすめです。

・リアビューを変化させたい方。
・マフラーの音量を変えずにドレスアップしたい方。
・手軽に取り付けれる商品がいい方。

マフラーカッター スクエアタイプ 2本出し

この2本出しタイプのスクエアマフラーカッターは、C-HRの外観をスタイリッシュに演出します。

２本出しタイプのため、装着することで、インパクトを与えることができます。

しかも、珍しいスクエアタイプ！

 
＜設定＞
C-HR
ZYX10/NGX50
H28.12～

2本出し マフラーカッター　シルバー

２本出しなので装着することで、よりインパクトを与えることができます

C-HR
型式：ZYX10/NGX50
年式：H28.12～　

詳しくはこちら
⇒　2本出し マフラーカッター　シルバー

ロッソモデロ MARVELOUS T1 チタンフェイスマフラーカッター

ROSSO MODELLO（ロッソモデロ）

マフラーで有名なメーカーの、チタンフェイスのマフラーカッターです。

トヨタ C-HR
NGX50 ZYX10
年式 H28/12～

詳しくはこちら
⇒　ロッソモデロ MARVELOUS T1 チタンフェイスマフラーカッター

マフラーカッター（オーバルタイプ）

「オーバルタイプ（楕円）」
マフラーが強調されスポーティになり、ドレスアップ効果が高い商品です。

トヨタ C-HR
NGX50 ZYX10
年式 H28/12～
※純正バンパー専用

詳しくはこちら
⇒　マフラーカッター（オーバルタイプ）

シルクブレイズ　ユーロオーバルマフラーカッター

有名メーカーの「シルクブレイズ」の商品

リアビューが変化し、ドレスアップ効果が高い商品。

チタンタイプもあります。
⇒　チタンタイプ

トヨタ C-HR
NGX50 ZYX10
年式 H28/12～
※シルクブレイズマフラーカッターは純正バンパー専用の設定です。

詳しくはこちら
⇒　シルクブレイズ　ユーロオーバルマフラーカッター

マフラーカッター　真円100φタイプ

有名メーカーの「シルクブレイズ」の商品

リアビューが変化し、ドレスアップ効果が高い商品。

トヨタ C-HR
NGX50 ZYX10
年式 H28/12～
※シルクブレイズマフラーカッターは純正バンパー専用の設定です。

詳しくはこちら
⇒　マフラーカッター　真円100φタイプ
 

現在、以上のような、C-HR用のマフラーカッターがあります。

今後、追加され次第更新していきます。
 

＜対応車種＞
トヨタ C-HR
型式 NGX50 ZYX10
年式 H28/12～

パーツの適合は、ハイブリッド、ガソリン車で設定が分かれたり、グレードによる適合があるものがあるので購入時には注意してください。

純正バンパー専用がほとんどなので、純正バンパーでない方は注意してください。

取付け関連

取付は商品により取付難易度が変わります。

基本的には、純正のマフラー出口にかぶせて装着します。

商品により若干違いますが、人気メーカーのシルクブレイズの商品の取付はこのような流れです。

取付位置の調整が重要で、微妙な角度調整が必要ですが、基本的にはかぶせて取り付けまします。

 
C-HRのパーツ取り付けに関しては、このような商品を参考にするといいです
⇒　C-HRのパーツ取付・取り外し・DIY作業で困ったら・・・
 

マフラーカッターでは物足りない方は、マフラー交換がおすすめです。

C-HR用のマフラーはこちら
⇒　C-HR用のマフラーまとめ

まとめ

C-HR用のマフラーカッターは、手軽にリアビューをカスタムできる人気のパーツです。

各種デザインが豊富に揃っており、取り付けも簡単なので、初心者でも手軽に楽しむことができます。

音量を気にせず、見た目だけを変えたい方には特におすすめです。

C-HR用の他のカスタムパーツ情報も参考にして、愛車をさらに魅力的に仕上げてください。
 
その他のパーツメーカーのまとめはこちら
⇒　アルパインスタイルのパーツ
⇒　ヴァレンティ（VALENTI）のパーツ
⇒　エルフォード(ELFORD)のパーツ特集
⇒　ヴァレンティのパーツ
⇒　TRDパーツ特集
⇒　トムス（TOM’S）のパーツ

 
C-HRのパーツ選びの参考にしてください。

【C-HRのカスタムパーツ】エアロ・マフラー・LEDなどの選び方＆おすすめアイテム

2024年9月1日

純正マフラーに加えて、社外品マフラーも数多く提供されており、性能、デザイン、サウンドにこだわるオーナーにとって魅力的な選択肢が揃っています。

今回は、C-HRに対応する静かなマフラーを中心に紹介します。

C-HR用マフラー

排気効率を高めて、リアのカスタムをしてくれるパーツがマフラーです。

性能、デザイン、サウンドなど多くの特徴があり、純正品以外に、社外品マフラーがあり、数多くの種類があります。

社外品マフラーは、このような方におすすめです。

• C-HRのマフラーを変えたい方。
• リアビューを変えたい方。
• マフラーサウンドを変えたい方。

 
マフラーは、ガソリン車とハイブリッド車がありますので、注意してください。

トヨタ C-HR
型式：ZYX10　NGX50
年式 H28/12～

C-HR用の静かなマフラー

一番静かなのは、トムス
【 バレルマフラー 】

標準バンパー、ＴＲＤ用があります。

音量：75ｄＢ

⇒　C-HR用トムスの バレルマフラー

ＨＫＳ
リーガマックスプレミアム

オーバルチタンテール

音量：76ｄＢ

⇒　HKSマフラー LEGAMAX Premium

ROWEN(ロエン)
ROWEN PREMIUM01S

左右４本出し

近接排気騒音： 80dB

⇒　ROWEN PREMIUM01S

マフラーの取付け方法

触媒後からの交換タイプ

設備や工具がないと取付は難しいです。

 
C-HRのパーツ取り付けは、このような商品を参考にするといいです。

まとめ

今回は、C-HR用の静かなマフラーを中心に紹介しました。

マフラーをカスタマイズすることで、リアビューのスタイルアップやサウンドの調整が可能です。

選ぶ際は、車種や年式に合った製品を選ぶことが大切です。C-HRのパーツ選びの参考にして、自分だけの特別な1台を作り上げてください。

C-HRのパーツ選びの参考にしてみてください。

【C-HRのカスタムパーツ】エアロ・マフラー・LEDなどの選び方＆おすすめアイテム

2024年9月1日

今回は、C-HRに装着できるマフラー「COLBASSO Ti-C マフラー」を紹介します。

スポーティーで高品質なパーツとして人気のロッソモデロ製マフラーは、ターボやハイブリッドモデルのC-HRにも対応しています。

外観や音質にもこだわる方におすすめです。

COLBASSO Ti-C マフラー

C-HR用に装着できる「COLBASSO Ti-C マフラー」です。

ロッソモデロの社外品で、チタンテールが特徴のマフラーとなっています。

対応モデルは、C-HR NGX50 4WDターボ用です。

チタンテールのφ90×2の仕様で、スポーティーな見た目と低音系スポーツサウンドを楽しめます。

C-HRのNGX50についてはこちらの記事を確認してください。

C-HRの型式NGX50の魅力を徹底解説！ターボエンジンと四輪駆動の実力は？

2024年9月10日

COLBASSO Ti-C マフラー（NGX50）の特徴

トヨタ C-HR
型式：DBA-NGX50
エンジン：8NR-FTS（ターボ 4WD車専用）
年式 H28/12～
対応グレード：G-T、S-T

近接騒音値：88dB（4,200回転時）
最低地上高：180mm（センターパイプ部）
重量：9.8kg（純正：11kg）

・テール出口径：φ90(チタニウム)×2
・メインパイプ径：φ50.8（SUS304）

＜付属部品＞
・ガスケット
・ボルト
・ナット
・取扱説明書

　低音系スポーツサウンド。
　JQR認定取得製品

このような方におすすめです。

・C-HRのターボ 4WD車の方。
・チタンの出口がいい方。
・スポーティーなマフラーをさがしている方。

マフラーの取付け方法

付属部品にはガスケット、ボルト、ナット、取扱説明書が含まれ、取り付けは触媒後からの交換タイプ（2分割構成）です。

ただし、設備や工具が必要となるため、専門業者での取り付けを推奨します。

COLBASSO Ti-C マフラー（ZYX10）

ハイブリッドモデル（ZYX10）にも「COLBASSO Ti-C マフラー」が用意されています。

こちらもロッソモデロ製のチタンテールを採用しており、スポーティーなデザインと低音系スポーツサウンドが特徴です。

φ90(チタニウム)×2

C-HR ZYX10 ハイブリッド用

ZYX10については以下の記事を参考にしてください。

C-HRの型式ZYX10の魅力を徹底解説！ハイブリッドSUVの真の実力とは？

2024年9月9日

COLBASSO Ti-C マフラー（ZYX10）の特徴

トヨタ C-HR
型式：DAA-ZYX10
エンジン：2ZR-1NM（ハイブリッド 2WD車専用）
年式 H28/12～
対応グレード：G、S

近接騒音値：85dB（2,500回転時：回転カット有）
最低地上高：190mm（リアタイコ部）
重量：7.8kg（純正：9.5kg）

・テール出口径：φ90(チタニウム)×2
・メインパイプ径：φ50.8（SUS304）

＜付属部品＞
・ガスケット
・ボルト
・ナット
・取扱説明書

　低音系スポーツサウンド。
　JQR認定取得製品

このような方におすすめです。
・C-HRのハイブリッド車の方。
・チタンの出口がいい方。
・スポーティーなマフラーをさがしている方。

マフラーの取付け方法

触媒後からの交換タイプ（2分割構成）

設備や工具がないと取付は難しいです。

 
C-HRのパーツ取り付けに関しては、このような商品を参考にするといいです
⇒　C-HRのパーツ取付・取り外し・DIY作業で困ったら・・・

COLBASSO Ti-C マフラーの最安値価格

楽天やヤフーショッピング、アマゾンで価格を比較し、最もお得に購入できるサイトを選びましょう。

ポイントアップキャンペーンなどを活用すると、さらにお得に手に入れることができるかもしれません。
（NGX50・ZYX10）

楽天価格
⇒ ロッソモデロ Ti－C マフラー C－HR マフラー
 
ヤフーショッピング価格
⇒ ロッソモデロ Ti－C マフラー C－HR マフラー
 

アマゾン価格
⇒ ロッソモデロ Ti－C マフラー C－HR マフラー

 

今回は、「COLBASSO Ti-C マフラー」を紹介しました。

「COLBASSO Ti-C マフラー」は、C-HRの外観を一層スポーティーに演出するアイテムです。

音質や見た目にこだわる方は、ぜひ参考にしてみてください。

C-HR用の静かなマフラーは？メーカーや商品、音量

2018年1月22日

エアインテークスタビライザー サウンドジェネレーター付

C-HRのエアインテークスタビライザーです。
（社外品パーツ）

エクスアート：EXARTの製品です。

アクセルレスポンスの向上に加え、吸気音が愉しめるサウンドジェネレーターも装備
(サウンドジェネレーター付)

 
エアインテークスタビライザー サウンドジェネレーター付

トヨタ C-HR
型式 NGX50
年式 H28/12～
車種別専用設計

＜セット内容＞
・シリコンホース×3
・ステンレスクランプ×6
・防振ゴム×1
・サウンドジェネレーター本体×1
・サウンドジェネレーター用シリコンホース×1
・サウンドジェネレーター用クランプ×2
・ステッカー×1

純正インテークパイプよりボルトオン取付

アクセルレスポンスの向上に加え、吸気音が愉しめるサウンドジェネレーターも装備。

エンジンルームのドレスアップにも最適!

このような方におすすめです。
・アクセルレスポンスアップしたい方。
・エンジンルームのアクセントをつけたい方。
・吸気音を楽しみたい方。

サウンドジェネレーター付タイプ以外に、無しのタイプもあります。

吸気音を抑えたい方は、無しがいいです。
 

エアインテークスタビライザー サウンドジェネレーター無

C-HRのエアインテークスタビライザーです。
（社外品パーツ）

エクスアート：EXARTの製品です。

アクセルレスポンスの向上に。

サウンドジェネレーター無のタイプで、
吸気音を抑えています。

 
エアインテークスタビライザー サウンドジェネレーター無

トヨタ C-HR
型式 NGX50
エンジン：8NR-FTS
年式 H28/12～
車種別専用設計

＜セット内容＞
・シリコンホース×3
・ステンレスクランプ×6
・防振ゴム×1
・ステッカー×1

純正インテークパイプよりボルトオン取付

アクセルレスポンスの向上と、
エンジンルームのドレスアップに!

このような方におすすめです。
・アクセルレスポンスアップしたい方。
・エンジンルームのアクセントをつけたい方。
・クルマの改造をを楽しみたい方。
 

サウンドジェネレーター無しタイプ以外に、サウンドジェネレーター有のタイプもあります。

吸気音を楽しみたい方は、サウンドジェネレーター有がいいです。

エアインテークスタビライザー サウンドジェネレーター無の取付け方法

純正インテークパイプよりボルトオン取付

レンチなどの工具が必要です。

エアインテークスタビライザー サウンドジェネレーター付の最安値価格

楽天
⇒ エアインテークスタビライザー サウンドジェネレーター付 C-HR
 

ヤフーショッピング
⇒ エアインテークスタビライザー サウンドジェネレーター付 C-HR
 

アマゾン価格
⇒ エアインテークスタビライザー サウンドジェネレーター付 C-HR

ネットショップでは、ポイントアップキャンペーンなども行っていますので、購入時は、ポイントも考慮するといいかも知れません。

 
いかがでしたか？
今回は、「エアインテークスタビライザー サウンドジェネレーター」を紹介しました。
パーツ選びの参考にしてみてください。

ROWEN PREMIUM01S

C-HR用に装着できるマフラー
ROWEN PREMIUM01S（TOMMYKAIRA）です。
（社外品パーツ）

純正バンパー専用のマフラーです。
4本出しマフラー

他に、ROWENエアロ用のマフラーがありますので、
購入時には注意してください。

ハイブリッド、ガソリン車の設定もあります。

 
ROWEN PREMIUM01S

トヨタ C-HR
型式： DAA-ZYX10
年式 H28/12～

※純正バンパー専用モデルです。

ハイブリッド車 ZYX10 も別設定です。
⇒　ZYX10

 
ROWEN PREMIUM01S（TOMMYKAIRA）

＜マフラースペック＞
材質： ステンレス（SUS304）
パイプ径： Φ50.8
テール： Φ120×80(オーバル)

近接排気騒音： 80dB

4本出しマフラーです。
他にチタンカラーの設定あり。

※純正バンパー専用

・純正バンパー装着車。
・リアビューを変えたい方。
・４本出しマフラーがいい方。
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ROWEN PREMIUM01Sの取付け方法

純正バンパー専用

設備や工具がないと取付は難しいです。

 
C-HRのパーツ取り付けに関しては、
このような商品を参考にするといいです
⇒　C-HRのパーツ取付・取り外し・DIY作業で困ったら・・・
 

ROWEN PREMIUM01Sの最安値価格

楽天価格
⇒ ROWEN PREMIUM01S　C-HR　純正バンパー
 
ヤフーショッピング価格
⇒ ROWEN PREMIUM01S C-HR 純正バンパー
 

アマゾン価格
アマゾンにはありませんでした。
⇒ ROWEN PREMIUM01S C-HR 純正バンパー

 

ネットショップでは、
ポイントアップキャンペーンなども行っていますので、
購入時は、ポイントも考慮するといいです。

 
いかがでしたか？
今回は、「ROWEN PREMIUM01S」を紹介しました。
C-HRのパーツ選びの参考にしてみてください。