シルクロード – トヨタC-HRのカー用品、カスタムパーツ https://new-car.xyz 人気パーツ情報を集めました。 Thu, 28 Jan 2021 22:51:47 +0000 ja hourly 1 C-HRのリアの車高を下げれるロアアームオフセットブラケット！シルクロード https://new-car.xyz/2017/07/27/c-hr%e3%81%ae%e3%83%aa%e3%82%a2%e3%81%ae%e8%bb%8a%e9%ab%98%e3%82%92%e4%b8%8b%e3%81%92%e3%82%8c%e3%82%8b%e3%83%ad%e3%82%a2%e3%82%a2%e3%83%bc%e3%83%a0%e3%82%aa%e3%83%95%e3%82%bb%e3%83%83%e3%83%88/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=c-hr%25e3%2581%25ae%25e3%2583%25aa%25e3%2582%25a2%25e3%2581%25ae%25e8%25bb%258a%25e9%25ab%2598%25e3%2582%2592%25e4%25b8%258b%25e3%2581%2592%25e3%2582%258c%25e3%2582%258b%25e3%2583%25ad%25e3%2582%25a2%25e3%2582%25a2%25e3%2583%25bc%25e3%2583%25a0%25e3%2582%25aa%25e3%2583%2595%25e3%2582%25bb%25e3%2583%2583%25e3%2583%2588 https://new-car.xyz/2017/07/27/c-hr%e3%81%ae%e3%83%aa%e3%82%a2%e3%81%ae%e8%bb%8a%e9%ab%98%e3%82%92%e4%b8%8b%e3%81%92%e3%82%8c%e3%82%8b%e3%83%ad%e3%82%a2%e3%82%a2%e3%83%bc%e3%83%a0%e3%82%aa%e3%83%95%e3%82%bb%e3%83%83%e3%83%88/#respond Thu, 27 Jul 2017 01:04:02 +0000 http://new-car.xyz/?p=2032 C-HRのカーパーツ・カー用品

C-HR 1

シルクロード ロアアームオフセットブラケット

C-HR用シルクロードのロアアームオフセットブラケットです。
（社外品パーツ）

ロアアームオフセットブラケットを使用することで、リアロアアームを約40㎜下げることができスプリングの選択肢が広がります。

(リアの車高は約30～35㎜下がります)
 

シルクロード ロアアームオフセットブラケット

トヨタ C-HR
NGX50 ZYX10
年式 H28/12～

シルクロード　

車高調整式サスペンションキット等で車高を下げようとすると、スプリングが極端に短く硬い物になり乗り心地が悪化します。

乗り心地を確保するためには車高の下がり幅の少ないスプリングを選択する必要があります。
 

ロアアームオフセットブラケットを使用することで、ロアアームを約40㎜下げることができます。
(車高は約30～35㎜下がります)

スプリングを極端に短くしたりせずに、車高が落とせるメリットがあります。

※ショックアブソーバーはナックル直付けです。
　ショックアブソーバーの最短長以下には車高は下がりません。

ナックル側にポイント調整式(3段階)の取付部を採用。
トレッドを調整することが可能。
(-7.75,±0,+7.75㎜)

取付部を-7.75㎜及び+7.75㎜位置でセットする場合は、
必ず調整式トーロッドを同時装着し調整してください。

他に、ピロリアアッパーアームもあります。
⇒　リアアッパーアーム

同時装着がいいです。

シルクロード ロアアームオフセットブラケットの取付け方法

リアのナックルとロアアームの間に挟んで取り付けします。

※-7.75㎜及び+7.75㎜位置でセットする場合、
　本製品単体で装着すると過大な負荷がかかり、
　取付穴の破損を招くので注意が必要。

取付難易度4

C-HRのパーツ取付は、このような商品を参考にするといいです。
 

シルクロード ロアアームオフセットブラケットの最安値価格

楽天
⇒ シルクロード C－HR ロアアームオフセットブラケット
 
ヤフーショッピング
⇒ シルクロード C－HR ロアアームオフセットブラケット
 
アマゾン価格（アマゾンにはありませんでした）
⇒ C-HRパーツ

 

いかがでしたか？
今回は、「シルクロード ロアアームオフセットブラケット」を紹介しました。
C-HRのパーツ選びの参考にしてみてください。

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C-HRのリアキャンバーを調整できるパーツ

C-HR

C-HRの改造パーツのピロリアアッパーアーム。

ピロリアアッパーアームは、リアのキャンバーをつけれるパーツです。

大口径のホイールを装着して、キャンバーでツラあわせをしたい方におすすめのパーツ。

シルクロードの製品です。
 

シルクロード ピロリアアッパーアーム

C-HR用シルクロードのピロリアアッパーアームです。
（社外品パーツ）

リヤ調整式リアアッパーアームで、ターンバックル調整式により、リアキャンバー調整することができる改造パーツです。
 

シルクロード ピロリアアッパーアーム

トヨタ C-HR
NGX50 ZYX10
年式 H28/12～

シルクロード　ＳＥＣＴＩＯＮ

ブッシュはブーツ付きピロボールを採用。
アーム本体は肉厚スチール製、
カチオン電着ブラック塗装。

改造申請用書類が付属

調整範囲：純正から-20～+10ｍｍ

リアのキャンバーを調整して、大口径ホイールを履きたい方におすすめです。

他に、ピロリアトーロッドもあります。
同時装着がおすすめ。

シルクロード ピロリアアッパーアームの取付け方法

純正のリアアッパーアームを交換して取り付けします。

アライメントの調整をした方が良いです。
 

シルクロード ピロリアトーロッド

C-HR用シルクロードのピロリアトーロッドです。
（社外品パーツ）

リヤ調整式リアトーロッドで、ターンバックル調整式により、リアキャンバー調整することができる改造パーツです。
 

シルクロード ピロリアトーロッド

トヨタ C-HR
NGX50 ZYX10
年式 H28/12～

シルクロード　ＳＥＣＴＩＯＮ

ブッシュはブーツ付きピロボールを採用。
アーム本体は肉厚スチール製、
カチオン電着ブラック塗装。

改造申請用書類が付属

調整範囲：純正から-5～+25ｍｍ

リアのキャンバーを調整して、大口径ホイールを履きたい方におすすめです。

他に、ピロリアアッパーアームもあります。
同時装着がいいです。

シルクロード ピロリアトーロッドの取付け方法

純正のリアアッパーアームを交換して取り付けします。

アライメントの調整をした方が良いです。

 
C-HRのパーツ取り付けは、このような商品を参考にするといいです。
 

シルクロード ピロリアトーロッドの最安値価格

ネット通販で購入可能です。
 

楽天
⇒ シルクロード C−HR　リア　キャンバー
 
ヤフーショッピング
⇒ シルクロード C−HR　リア　キャンバー
 
アマゾン価格
⇒ C-HRパーツ

 
ネットショップでは、ポイントアップキャンペーンなども行っていますので、購入時は、ポイントも考慮するといいかも知れません。

 
いかがでしたか？
今回は、「シルクロード ピロリアアッパーアーム」を紹介しました。
C-HRのパーツ選びの参考にしてみてください。

]]> https://new-car.xyz/2017/07/27/c-hr%e3%81%ae%e6%94%b9%e9%80%a0%e3%83%91%e3%83%bc%e3%83%84%ef%bc%81%e3%83%aa%e3%82%a2%e3%81%ae%e3%82%ad%e3%83%a3%e3%83%b3%e3%83%90%e3%83%bc%e3%82%92%e3%81%a4%e3%81%91%e3%82%8c%e3%82%8b%e3%83%aa/feed/ 0