C-HRのGRスポーツのパーツを紹介します。

C-HRのGRスポーツ

C-HRのGRスポーツが2019年に発売されました。

通常のC-HRよりもボディやシャシーに手が入れられて、さらにスポーティーなC-HRになっているのがGRスポーツ。

トヨタのGAZOOレーシングが手がけたモデルがGRスポーツです。
（基本的には、C-HRのSグレードがベースで専用のパーツがついています。）

GRスポーツの発売と同じタイミングで、通常のC-HRも1.2リッターエンジンに6MTが追加されたり、前後のデザインも変更になっています。

 
＜C-HR・GRスポーツ＞

ヘッドライトはC-HRのグレードGト同じものを装着し、ヘッドライトはハイビームがLED。
フォグランプも標準装備されています。

リアランプはシーケンシャルウインカーです。

ブレーキは標準モデルと同じですが、ブレーキキャリパーはホワイトでGRロゴ入り。

※画像はC-HRではありません。

また、ディスプレイオーディオもスマホ対応など見た目だけではなく、使い勝手も大きく向上してます。

GRスポーツには２つのグレードがあります。

• S
• S-T

Sは1800ccエンジン＋ハイブリッド
S-Tは1200CCターボエンジン

ともに19インチを装着しています。
タイヤサイズは225/45R19

GRスポーツには、専用にチューニングされたサスペンションがついています。

C-HRのGRスポーツのパーツ

C-HRのGRスポーツのパーツはいくつかあります。

外装パーツから排気系パーツ、足回りパーツなど様々なパーツがあります。

まず、車の雰囲気が変わるエアロパーツ。

エアロダイナミクスのエアロパーツ

• GRフロントサイドスポイラー：４００００円
• GRサイドスカート：５００００円
• GRリアバンパースポイラー：５５０００円

エアロパーツは迫力が出ます。
４０〜８０mmほど下がりボリュームが出ます。

 
GRマフラー：１４００００円
４本出しのマフラーで左右に２本づつ

マフラー音は静かで純正とあまり変わりません。

GRサイドバイザー：２５０００円
フィンのデザインが入ったバイザーです。

GRカーボンナンバーフレーム：１８０００円
ドライカーボン仕様のナンバーフレームでアクセントになります。
 
GRサスペンションセット：１２００００円(1月発売予定)

トヨタセーフティセンス対応
ローダウンするサスペンション。
 
ダウン量は約20mm
標準タイプに装着可能。
KYB（カヤバ）製です。
 

GRドアスタビライーザー：３００００円
ドアのストライカーに取付けして、ドアの隙間を埋めるパーツ
ハンドリングの向上につながる。

車の剛性アップパーツです。

GRディスチャージテープ：１００００円（４枚）
ボディに貼付けて帯びている電気を取り除くパーツ
テープなので貼るだけです。
 

GRスポーツのホイールは、ブラック塗装のアルミです。

19インチのダークスパッタリングは60000円
 

このようなGRスポーツのオプションパーツがあります。

C-HRのGRスポーツの車内は、ステアリング、メーター内、エンジンスタートボタンなどは、GRロゴが入っていて見た目もスポーティです。

ロゴが入っているだけで特別感がでます。

C−HRのGRスポーツのパーツ価格

ネット通販でもGRスポーツのパーツがあります。

もし、通常C-HRにGRスポーツのパーツを流用する場合は、適合などに注意してください。

楽天価格
　C－HR GRスポーツ

Amazon価格
　C－HR GRスポーツ

ヤフーショッピング価格
　C－HR GRスポーツ

いかがでしたか？
今回は、「C-HRのGRスポーツのパーツ」をチェックしました。
パーツ選びの参考にしてください。

待望のGRスポーツが2019年のマイナーチェンジでついに登場しました。

本記事では、話題のGRモデルについて詳しく紹介します。

※C-HRは、2019年10月マイナーチェンジ

C-HRのGRスポーツ

GRモデルとは、トヨタが提供するスポーツ向けにカスタムされた車のシリーズです。
 
GRシリーズには以下の3つのラインナップがあります。

• GRスポーツ: スポーティなカスタムが施されたモデル。かつては「G’s」という名前で知られていました。
• GR: 駆動系までチューニングされた本格的なスポーツタイプのモデル。
• GRMN: エンジンやシャシーまで手が加えられた、限定販売の特別なカスタムモデル。

 
C-HRは「GRスポーツ」に位置づけられ、ボディ剛性の向上、ローダウン、大口径アルミホイールの装着が特徴です。

C-HRのマイナーチェンジ

C-HRがマイナーチェンジによって、大きく変わったのは以下のような部分です。
 

■　デザイン
フロントとリア周りのデザインを変更。
 

■　オーディオ
スマホと連携できるディスプレイオーディオを標準装備。
 

■　ミッション
1.2LターボのFF車には6速iMTを追加。
 

■　グレード
GR SPORTSモデルを新設定。
GR専用エアロや足回りを装備しスポーツ仕様のグレード。
 

以上のような部分がマイナーチェンジで大きく変わりましたが、全体ではそれほど大きな変化はありません。

C-HRのGRスポーツの特徴

【動画】トヨタC-HR“GR SPORT” 試乗インプレッション 試乗編

「GAZOO Racing、なかなかやるなぁ！」ステアリングを握るモータージャーナリストからも驚きの声。スポーツコンバージョンモデル「C-HR“GR SPORT”」の走りを動画でリポート。

◆https://t.co/U6S7eyb5MZ#試乗 #トヨタ #CHR pic.twitter.com/hRCsoiPu43

— GAZOO編集部 (@gazoo_news) January 9, 2020

C-HRのGRスポーツはハイブリッド。

6速MTの設定あり。

GRスポーツのホイールは、19インチの設定

定番のGR専用エンブレムや車内のパーツもGRロゴ入り。
 

GRスポーツの場合、バンパー、エンブレム、インテリア、剛性アップパーツ、マフラーなどが通常モデルと変わります。

キャリパーカラーなども変更されると思います。

このように通常のC-HRとは差別化され、GRスポーツならではの特徴があります。

 
GRスポーツは、通常のC-HRよりもスポーティな仕様になります。

後付けパーツを装着せずにスポーティーに乗りたい方に「GRスポーツ」がオススメです。

GRスポーツの利点と注意点

GRスポーツは、スポーティなカスタムが施された特別仕様車です。

後付けパーツを装着せずにスポーティに乗りたい方におすすめです。

ただし、価格は通常モデルよりも高くなる傾向があります。

また、マイナーチェンジ後のモデルでは、アフターパーツの適合に注意が必要です。

購入時には、適合確認をしっかりと行いましょう。
 
C-HRのGRスポーツは19インチの装着になりそうですが、マイナー前モデルで１９インチを装着したい方はこちらのC-HRのインチアップ記事を参考にしてください。
 
⇒　C−HRの19インチサイズ

まとめ

今回は、C-HRのGRスポーツモデルについて詳しく紹介しました。

スポーティなドライブを楽しみたい方には、GRスポーツがおすすめです。

C-HRのパーツ選びの参考にしていただければ幸いです。

さらに詳しい情報については、こちらのリンクからご確認ください。
⇒　C-HRのGRスポーツのパーツの種類や価格

C-HRにはガソリン車とハイブリッド車があります。

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2024年7月21日