C-HRのカーパーツ・カー用品
シルクロード ロアアームオフセットブラケット
C-HR用シルクロードのロアアームオフセットブラケットです。
(社外品パーツ)
ロアアームオフセットブラケットを使用することで、リアロアアームを約40㎜下げることができスプリングの選択肢が広がります。
(リアの車高は約30~35㎜下がります)
シルクロード ロアアームオフセットブラケット
トヨタ C-HR
NGX50 ZYX10
年式 H28/12~
シルクロード
車高調整式サスペンションキット等で車高を下げようとすると、スプリングが極端に短く硬い物になり乗り心地が悪化します。
乗り心地を確保するためには車高の下がり幅の少ないスプリングを選択する必要があります。
ロアアームオフセットブラケットを使用することで、ロアアームを約40㎜下げることができます。
(車高は約30~35㎜下がります)
スプリングを極端に短くしたりせずに、車高が落とせるメリットがあります。
※ショックアブソーバーはナックル直付けです。
ショックアブソーバーの最短長以下には車高は下がりません。
ナックル側にポイント調整式(3段階)の取付部を採用。
トレッドを調整することが可能。
(-7.75,±0,+7.75㎜)
取付部を-7.75㎜及び+7.75㎜位置でセットする場合は、
必ず調整式トーロッドを同時装着し調整してください。
他に、ピロリアアッパーアームもあります。
⇒ リアアッパーアーム
同時装着がいいです。
シルクロード ロアアームオフセットブラケットの取付け方法
リアのナックルとロアアームの間に挟んで取り付けします。
※-7.75㎜及び+7.75㎜位置でセットする場合、
本製品単体で装着すると過大な負荷がかかり、
取付穴の破損を招くので注意が必要。
C-HRのパーツ取付は、このような商品を参考にするといいです。
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⇒ C-HRパーツ
いかがでしたか?
今回は、「シルクロード ロアアームオフセットブラケット」を紹介しました。
C-HRのパーツ選びの参考にしてみてください。
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