C-HRハイブリッド　コーナーポール用 電源取出しハーネス

C-HRハイブリッドに装着できるコーナーポール用 電源取出しハーネス。

エンジンルーム内への電源引込ができ、室内側のカプラーにて、バッテリー電源・イグニッション電源・イルミネーション電源・アースが取り出せるパーツです。

DIY作業、パーツ取り付けに使えるハーネスです。
 
C-HRハイブリッド コーナーポール用 電源取出しハーネス

C-HR
年式：2016年12月～
型式：ZYX10

車種専用設計

エンジンルーム内への電源引込に！

別途室内側のカプラーにて、バッテリー電源・イグニッション電源、イルミネーション電源・アースが取り出せます

純正でコーナーセンサー/コーナーポールが装着されていますと、使用できません。

コーナーポール用 電源取出しハーネスは、このような方におすすめです。

• エンジンルームへ配線を引き込みしたい方。
• エンジンルームから車内へ取り付けるパーツのDIY作業、取付に。
• 簡単接続したい方。

コーナーポール用 電源取出しハーネスの取付け方法

オプションカプラーへの接続です。

取付自体はカプラーオンですが、他のパーツへの接続は必要です。

C-HRガソリン車　コーナーポール用 電源取出しハーネス

C-HRガソリン車に装着できるコーナーポール用 電源取出しハーネス。

エンジンルーム内への電源引込ができ、室内側のカプラーにて、バッテリー電源・イグニッション電源、イルミネーション電源・アースが取り出せるパーツです。

DIY作業、パーツ取り付けに。

 
C-HRガソリン車 コーナーポール用 電源取出しハーネス

コーナーポール用 電源取出しハーネス トヨタ C-HR C HR NGX50 ケーブル 線 コード 電源 エンジンルーム 取り出し イグニッション イルミ イルミネーション アース デコレーション イベント

C-HR
年式：2016年12月～
型式：NGX50

車種専用設計

エンジンルーム内への電源引込に！

別途室内側のカプラーにて、バッテリー電源・イグニッション電源
イルミネーション電源・アースが取り出せます

純正でコーナーセンサー/コーナーポールが装着されていますと、使用できません。

C-HRのパーツ選びの注意点

C-HRのパーツを購入する時は、注意点があります。

型式（駆動方式）、年式、グレード、年式によって適合が変わるパーツがあります。
 
＜C-HRの型式＞

• 1.2Lターボ FF：DBA-NGX10
• 1.2Lターボ 4WD:DBA-NGX50
• 1.2Lターボ:2019年10月以降:3BA-NGX10
• 1.8Lハイブリッド FF：DAA-ZYX10
• 1.8Lハイブリッド FF：2019年10月以降：6AA-ZYX11

 
※C-HRは2019年10月マイナーチェンジしています。
 
＜C-HRの年式＞

• マイナー前：2016年12月- 2019年10月
• マイナー後：2019年10月-

 
年式、型式によってパーツの適合が変わるので、C-HRのパーツ選びの際には注意してください。

コーナーポール用 電源取出しハーネスの価格

※ハイブリッドとガソリン車用があります。
　おそらく共通だと思いますが未確認です。

楽天価格

⇒　コーナーポール用 電源取出しハーネス　C－HR

 

ヤフーショッピング価格

⇒　コーナーポール用 電源取出しハーネス C－HR

アマゾン価格

（確認時は、ありませんでした）
⇒ コーナーポール用 電源取出しハーネス C－HR

ネットショップでは、ポイントアップキャンペーンなども行っていますので、購入時は、ポイントも考慮するといいかも知れません。

 
いかがでしたか？
今回は、「C-HRハイブリッド コーナーポール用 電源取出しハーネス」を紹介しました。
パーツ選びの参考にしてみてください。

C-HR用のフジツボマフラー　FGK

C-HRハイブリッド用のフジツボマフラーです。

マフラーは、クルマの排気ガスを出すパーツです。

交換することで、排気効率をあげて、音を楽しんだり、見た目のドレスアップを楽しむことができます。
 
※ C-HRハイブリッド用は２種類あります。

フジツボマフラー　FGK　RIVID　

フジツボマフラー（FGK）　
RIVID（リヴィッド）のマフラー
 
交換することで、排気効率をアップすることができ、ストレート構造の小型な砲弾タイプサイレンサーがスポーティな音を奏でます。
 

フジツボマフラー　FGK　RIVID　
　

対応車種

・ C-HRハイブリッド 2WD
・型式 ZYX10
・エンジン 2ZR-FXE
・年式 H28/12-
　※ハイブリット車専用
リヤバンパーガーニッシュ装着車共通

 
■出口形状　90.0φラウンドOストレート（BG）
■パイプ径　φ45.0
■最低地上高　ルーフ高1560mm（車検証1550mm）車で測定、リアマフラー前部で223mm

音量アイドリング
・標準(STD)：57dB
・FUJITSUBO：71dB

近接排気騒音(3900rpm)
・標準(STD)：72dB
・FUJITSUBO：91dB

＜付属品＞
　・リングガスケット×1
　・M10×20フランジボルト・ナットセット×2
　・M8×15ボルト・SPW・PWセット×1
　・専用金具×1

フジツボマフラー オーソライズS(AUTHORIZE S)のマフラー

 
交換することで、排気効率をアップすることができ、
ストレート構造の小型な砲弾タイプサイレンサーが、
スポーティな音を奏でます。
 

フジツボマフラー　オーソライズS(AUTHORIZE S)
　

対応車種

・ C-HRハイブリッド 2WD
・型式 ZYX10
・エンジン 2ZR-FXE
・年式 H28/12-
　※ハイブリット車専用
リヤバンパーガーニッシュ装着車共通

 
■出口形状　102×72φラウンドEオーバルスラッシュ(RL)
■パイプ径　φ45.0-φ54.0
■最低地上高　ルーフ高1560mm（車検証1550mm）車で測定、中間パイプで222mm

音量アイドリング
・標準(STD)：57dB
・FUJITSUBO：67dB

近接排気騒音(3900rpm)
・標準(STD)：72dB
・FUJITSUBO：82dB

＜付属品＞
　・リングガスケット×1
　・M10×20フランジボルト・ナットセット×2
　・M8×15ボルト・SPW・PWセット×1
　・専用金具

C-HRのパーツ選びの注意点

C-HRのパーツを購入する時は、注意点があります。

型式（駆動方式）、年式、グレード、年式によって適合が変わるパーツがあります。
 
＜C-HRの型式＞

• 1.2Lターボ FF：DBA-NGX10
• 1.2Lターボ 4WD:DBA-NGX50
• 1.2Lターボ:2019年10月以降:3BA-NGX10
• 1.8Lハイブリッド FF：DAA-ZYX10
• 1.8Lハイブリッド FF：2019年10月以降：6AA-ZYX11

 
※C-HRは2019年10月マイナーチェンジしています。
 
＜C-HRの年式＞

• マイナー前：2016年12月- 2019年10月
• マイナー後：2019年10月-

 
年式、型式によってパーツの適合が変わるので、C-HRのパーツ選びの際には注意してください。

マフラーの取付け方法

純正のマフラーを外し交換します。
※走行直後は熱いので注意してください。

マフラー交換の作業には、クルマを持ち上げる必要がありますので環境がないと交換は難しいです。

もし自分で取り付けをする場合の手順は、このような商品を参考にするといいです

フジツボマフラー　FGK　C-HRの種類や価格

楽天価格
⇒　フジツボマフラー C−HR ZYX10
 

ヤフーショッピング価格
⇒　フジツボマフラー C−HR ZYX10
 

アマゾンにはありませんでした。
⇒ フジツボマフラー C−HR ZYX10

ネットショップでは、ポイントアップキャンペーンなども行っていますので、購入時は、ポイントも考慮するといいかも知れません。

その他のC-HRのマフラーはこちら

⇒　C-HR用（ZYX10・NGX50）マフラーのまとめ
⇒　C-HR用の静かなマフラー

C-HRのマフラーカッター

その他のメーカーのマフラーカッターはこちら
⇒　C-HR用のマフラーカッターのまとめ

いかがでしたか？
今回は、「フジツボマフラー　C-HRハイブリッド車用」を紹介しました。
C-HRのパーツ選びの参考にしてみてください。