C-HRのアクセルレスポンス、加速性能を上げたい方におすすめパーツはコレ！

C-HRのカーパーツ・カー用品

シエクル　オーバーテイクブースター

シエクルのオーバーテイクブースターって何だろう？

気になったので、今回、「シエクルのオーバーテイクブースター」は、どのようなパーツなのかを調べてみました。

シエクルのオーバーテイクブースターは、簡単に言うとシンプルなスロコン（スロットルコントローラー）です。（社外品パーツ）

アクセルスイッチ回路搭載した商品です。
※電子スロットルコントローラーとの併用は出来ません

オーバーテイクブースターは、シエクルの[siecle]製品です。

本体とハーネスがセットになったタイプです。

スロットルコントローラーの中でもちょっと特殊で、全体をレスポンスアップするわけではなく、発進や急加速時にアクセル開度を上げ、レスポンスと加速を一時的に全開にするパーツ。

まさに、オーバーテイクブースターというネーミングがピッタリの商品です。

シエクルオーバーテイクブースター本体＆ハーネスセット

トヨタ C-HR
型式 NGX50 (ガソリン車)
エンジン 8NR-FTS
年式 H28/12～

ハイブリッド ZYX10 の設定もあります。

「シエクルオーバーテイクブースター本体＆ハーネスセット」

新開発アクセルスイッチ回路のシンプルバージョンを搭載。

アクセル操作だけで「ノーマルモード」→「オートモード」→「パワープラスモード」→「ノーマルモード」の切り替えが可能。

アクセルワークにエンジン回転がリニアに反応します。

３モードタイプ
モード1：アクセルスイッチ回路を搭載したモードです。アクセル操作により、ブースターを自在に制御できます。
モード2：「ノーマルモード」と「スポーツモード」をスイッチで切り替えできます。
モード3：「ノーマルモード」と「パワープラスモード」をスイッチで切り替えできます。

さりげない取付ができるオーバーテイクブースターです。

シエクルオーバーテイクブースターは、このような方におすすめです。
・スロコンのような体感を味わいたい方。
・後付け感を出したくない方。
・一時的なアクセルレスポンスを上げたい方。

車両のセンサーハーネスにカプラーオン。
本体と接続します。
パネルにスイッチを取り付けします。

C-HRのパーツ取付は、このような商品を参考にするといいです。

確認時の最安値価格　16248円

ポイントを貯める場合は、付加ポイント分も含めて考えるといいです。

時々、ポイントアップキャンペーンなどもあります。

いかがでしたか？
今回は、「シエクルオーバーテイクブースター本体＆ハーネスセット」を紹介しました。
パーツ選びの参考にしてみてください。