C-HRのカーパーツ・カー用品。
クスコのC-HRラリー車をチェックしてみました。
C-HRのクスコラリー仕様
車のチューニングパーツメーカーのクスコは、C-HRのラリー車を作りラリーに参戦しています。
キャロッセ(クスコ)は、足回りパーツが有名で様々な車のサスペンションを制作しています。C-HR用の車高調や補強パーツもあります。
クスコはC-HRをラリーマシンとして開発
2019APRCアジアカップ&ジュニアカップタイトルを獲得。
ラリー仕様のC-HRは、激速マシーンになっています。
2019年9月に行われた、APRCラリー北海道は総合優勝。完全勝利です。
C-HRのクスコラリー車
トヨタC-HRのクスコラリーカー
ラリー仕様のC-HRが、オートサロン2020に展示されていました。
【トヨタ C-HRのマシンスペック】
エンジン:TRD-8AR(2リッターターボ)
トランスミッション:Drenth製5速シーケンシャル
サスペンション:CUSCO製(C-HR専用設計)
リヤデファレンシャル:CUSCO製(C-HR専用設計)
2.0リッターターボ搭載の「C-HR」
(通常のC-HRに2.0リッターの設定はありません。)
C-HRのフロント回り
バンパーには、CUSCO LSDのステッカーが貼ってあります。
デファレンシャル:CUSCO製
C-HRの足回り
専用設計
クスコ製の車高調
フレーキはブレンボ
ラリー車定番のマットフラップがついています。
ホイールは、ホワイトのエンケイ製のホイール。
タイヤは、ダンロップのDIREZZA 88R
(サイズは15インチです。)
DIREZZA 88R(デレッツア88R)は、モータースポーツ用のタイヤです。
クスコC-HRのリアビュー
センター出しのマフラー
牽引ベルト
リアもマットスラップがついています。
リアハッチは ボンネットピンで固定されています。
クスコC-HRのサイドビュー
クスコカラーでインパクト抜群!
車高は高く感じます。
バンパーの位置などは低いですが、フェンダーとタイヤの隙間が大きいため車高が高く感じます。
ウマがかっていますが、ウマを外してもタイヤとフェンダーのクリアランスは大きめです。
クスコのラリー仕様のC-HRのパーツは専用タイプです。
市販品のクスコパーツとは異なっているので注意してください。
通常の市販車C-HR用のパーツもクスコからいろいろ販売されています。
C−HRのクスコのパーツ
ネット通販でもクスコのパーツがあります。
C-HRの年式、グレードなどの適合などに注意してください。
楽天価格
⇒ C-HR クスコ
Amazon価格
⇒ C-HR クスコ
ヤフーショッピング価格
⇒ C-HR クスコ
いかがでしたか?
今回は、「クスコのC-HR」をチェックしました。
パーツ選びの参考にしてください。
コメントを残す