「C-HRにオールシーズンタイヤは合うのかな？」

近年、タイヤ技術の進歩により、オールシーズンタイヤの性能は飛躍的に向上しています。

C-HRのような都市型SUVには、年間を通して安定した走行性能を発揮するオールシーズンタイヤが最適な選択肢となるでしょう。

この記事では、C-HRの乗り心地と走行性能にこだわりを持つドライバーに向けて、

• オールシーズンタイヤの基本的な特徴と選び方
• C-HRに最適なタイヤの具体的な選定基準
• 実際のユーザーからの評価が高いモデル

上記について、筆者が培った経験と知識を基に詳しく解説していきます。

タイヤ選びに悩むC-HRオーナーの方に、最適なオールシーズンタイヤが見つかるよう、具体的な選び方のポイントをまとめましたので、ぜひ参考にしてください。

C-HRに最適なオールシーズンタイヤとは

C-HRに最適なオールシーズンタイヤは、SUVの特性を活かしながら、年間を通して安定した走行性能を発揮できるモデルです。

近年の技術革新により、オールシーズンタイヤは夏タイヤと冬タイヤの長所を効果的に組み合わせた性能を実現しています。

オールシーズンタイヤは、C-HRのようなSUVの車格や重量に合わせて設計されており、特に市街地走行での静粛性や乗り心地の向上が期待できます。

さらに、雨天時のグリップ力や制動性能も考慮されているため、安全性も確保されています。

以下で、オールシーズンタイヤの特徴とC-HRに最適な理由について詳しく解説していきます。

オールシーズンタイヤの特徴

オールシーズンタイヤは、夏タイヤと冬タイヤの特性を組み合わせた万能タイプのタイヤです。

トレッドパターンには、夏タイヤの排水性と冬タイヤの雪上性能を両立させる独自の溝デザインが採用されています。

従来のタイヤと比較して、ゴム硬度を最適化することで、幅広い温度帯での走行安定性を実現

一般的な夏タイヤは気温7度以下になると性能が低下しますが、オールシーズンタイヤは-10度から35度まで安定した性能を発揮できるでしょう。

ウェット路面での制動距離は夏タイヤの12倍程度に抑えられ、降雪時でも十分な走行性能を確保できます。

コンパウンド（ゴム材質）には、シリカ配合を高めることで、低温時の硬化を防ぐ工夫が施されているのが特徴的。

タイヤ表面には、細かいサイプ（切り込み）が無数に刻まれ、雪道でのグリップ力を向上させる仕組みとなっています。

近年の技術革新により、オールシーズンタイヤの性能は飛躍的に向上。

特に日本のような四季のある気候に適しており、タイヤ交換の手間を省けるメリットがあります。

C-HRにおすすめの理由

C-HRにオールシーズンタイヤを装着するメリットは、数多く存在します。

標準装着の225/50R18サイズは、オールシーズンタイヤの選択肢が豊富で、年間を通じて快適な走行を実現できるでしょう。

特にC-HRは都市部での使用頻度が高く、突然の天候変化にも対応できる汎用性の高さが魅力的です。

SUVとしての走破性を活かすため、グリップ力とウェット性能のバランスが取れたオールシーズンタイヤが最適な選択となります。

トヨタC-HRの車重は約1,440kgと、同クラスのSUVの中では軽量な部類に入ることから、タイヤへの負担も比較的少なめです。

オールシーズンタイヤは、夏タイヤと冬タイヤの中間的な性能を持ち、C-HRのスタイリッシュなデザインを損なうことなく、年間を通じて安定した走行を提供します。

タイヤ交換の手間も省け、保管スペースの確保も不要になるため、都市部に住むC-HRオーナーにとって理想的な選択肢となっています。

高速道路での巡航性能や静粛性も十分に確保されており、C-HRの快適な乗り心地を損なうことはありません。

オールシーズンタイヤは、C-HRの魅力を最大限に引き出す最適な相棒と言えるでしょう。

オールシーズンタイヤの選び方

C-HRに適したオールシーズンタイヤを選ぶには、正しいサイズとブランドの特徴を理解することが重要です。

タイヤ選びで失敗しないためには、まずC-HRの純正タイヤサイズを確認し、その後に各ブランドの特徴を比較検討する必要があります。

具体的には、C-HRの場合、225/50R18や215/60R17などの純正サイズが設定されており、これらに適合するオールシーズンタイヤを選ぶことがポイントとなります。

タイヤサイズは運転席側のドア付近やタイヤサイドウォールに記載されているため、まずはこれを確認しましょう。

また、ブリヂストンやミシュラン、グッドイヤーなど、各メーカーごとに特徴があり、ウェット性能や静粛性、耐摩耗性などの面で得意不得意があります。

以下で、タイヤサイズの具体的な確認方法と、主要ブランドの特徴について詳しく解説していきます。

タイヤサイズの確認方法

C-HRのタイヤサイズを確認する方法は、複数のアプローチがあります。

最も確実な方法は、運転席側のドアを開けて、ドアピラー部分に貼付されている車両情報ラベルを確認することでしょう。

C-HRの標準タイヤサイズは、グレードによって215/60R17や225/50R18など異なるラインナップが存在します。

現在装着されているタイヤのサイドウォールに刻印された数字からも、サイズを読み取ることが可能。

タイヤの側面に「215/60R17 96H」のような表記があり、これが正確なタイヤスペックを示しています。

タイヤ交換の際は、純正サイズを守ることが重要なポイント。車検証の記載内容を確認すれば、純正サイズを正確に把握できます。

オールシーズンタイヤを選ぶ際は、ロードノイズや乗り心地にも注目したいところ。

C-HRは静粛性の高い車両なので、タイヤの静音性も重視すべきです。

タイヤショップでは、車両情報を伝えることで最適なサイズを提案してくれるため、専門店での相談も有効な手段となるでしょう。

トヨタC-HRのタイヤサイズは？インチアップサイズは？

2016年11月1日

ブランド別の特徴比較

主要タイヤメーカーのオールシーズンタイヤは、それぞれ特徴的な性能を持っています。

オールシーズンタイヤブランド別の特徴

• ブリヂストン WEATHER CONTROL A005：ウェット性能に優れ、都市部の使用に最適。
• ミシュラン CROSSCLIMATE2：雪道での評価が高く、降雪地域でも安心。
• ヨコハマ BluEarth-4S AW21：低燃費性能とドライグリップのバランスが取れたモデル。
• ダンロップ ALL SEASON MAXX AS1：静粛性と快適な乗り心地が特徴。
• グッドイヤー Vector 4Seasons Hybrid：耐摩耗性能が高く、長距離ドライブ向き。
• コンチネンタル AllSeasonContact：軽い雪道なら問題なく対応可能。

各メーカーは独自の技術を活かし、オールシーズンタイヤの性能向上に取り組んでいるため、使用環境や走行スタイルに合わせて選択することが大切です。

価格帯は1本あたり15,000円から30,000円程度で、コストパフォーマンスを重視するならダンロップやグッドイヤーがおすすめ。

高性能志向ならブリヂストンやミシュランという選択肢が有力となるでしょう。

おすすめオールシーズンタイヤ一覧

C-HRに最適なオールシーズンタイヤをブランド別に厳選してご紹介します。

各メーカーが独自の技術を駆使して開発したオールシーズンタイヤは、C-HRの走行性能を最大限に引き出すことができます。

ブリヂストンのWEATHER CONTROL A005は、C-HRに装着した際の静粛性と乗り心地の高さで特に高い評価を得ています。

ミシュランのCROSSCLIMATE2は、ウェット性能とドライ性能のバランスが優れており、横浜ゴムのBluEarth-4S AW21は低燃費性能に定評があります。

また、ダンロップのALL SEASON MAXX AS1は、耐摩耗性能が高く長寿命なのが特徴です。

グッドイヤーのVector 4Seasons Hybridは、雪道での安定性が際立っており、寒冷地でも安心して使用できます。

以下で、人気オールシーズンタイヤの特徴や性能を詳しく解説していきます。

ダンロップ ALL SEASON MAXX AS1の評価

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ダンロップのALL SEASON MAXX AS1は、C-HRに最適なオールシーズンタイヤとして高い評価を得ています。

特に静粛性に優れており、市街地走行時の路面からの振動や騒音を効果的に抑制するでしょう。

耐摩耗性能も高く、一般的な使用で4万キロ程度の走行が可能です。

ウェット性能においては、専用の非対称パターンデザインにより優れたグリップ力を発揮します。

雨天時でも安定した走行が可能で、ハイドロプレーニング現象にも強い特徴を持っています。

冬季の雪道走行では、専用コンパウンドとジグザグ状のサイプによって、積雪路面でも確かな制動力を実現しました。

スタッドレスタイヤほどの性能はありませんが、降雪量が少ない地域であれば十分な対応力があるはずです。

価格帯は、C-HRの純正サイズ215/60R17で1本あたり2万円前後となっており、コストパフォーマンスに優れた選択肢といえるでしょう。

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グッドイヤー Vector 4Seasons Hybridの評価

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グッドイヤーのVector 4Seasons Hybridは、C-HRに適したオールシーズンタイヤの一つとして評価されています。

特に全天候型の性能に優れ、四季を通じて安定した走行が可能な点が大きな魅力です。

✅ 雪道性能
Vector 4Seasons Hybridは、3PMSF（スリーピークマウンテンスノーフレーク）認証を取得しており、
雪道でも一定のトラクションを確保。

スタッドレスタイヤほどの性能はないものの、積雪の少ない地域での冬道走行には十分対応できます。

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オールシーズンタイヤのメリットと注意点

C-HRにオールシーズンタイヤを装着することで、タイヤ交換の手間と費用を大幅に削減できます。

オールシーズンタイヤは、夏タイヤと冬タイヤの特性を併せ持つため、年間を通して1セットのタイヤで走行可能です。

タイヤ保管スペースが不要になるほか、季節ごとの交換作業にかかる時間と費用を節約できるメリットがあります。

具体的には、通常のタイヤ交換では1回あたり1万円前後の工賃がかかりますが、オールシーズンタイヤなら年2回の交換が不要になります。

また、夏タイヤと冬タイヤを2セット購入する必要がないため、初期投資も抑えられます。

ただし、オールシーズンタイヤには注意すべき点もあります。

夏タイヤほどの高速走行性能や、スタッドレスタイヤほどの雪上性能は期待できません。

また、トレッドパターンが独特なため、通常のタイヤと比べて走行音が大きくなる傾向があります。

C-HRのような都市部での使用が多い車両では、オールシーズンタイヤの特性を十分に活かせます。

ただし、積雪の多い地域や高速道路の使用頻度が高い場合は、スタッドレスタイヤの使用を検討する必要があるでしょう。

トヨタC-HRのスタッドレスタイヤホイールセット価格

2016年12月15日

以下で、オールシーズンタイヤのメリットと注意点について、より詳しく解説していきます。

メリットについて

オールシーズンタイヤの最大のメリットは、季節ごとのタイヤ交換が不要な点でしょう。

夏タイヤと冬タイヤを2セット購入する必要がないため、初期費用を抑えられます。

保管スペースの確保も不要となり、都市部のマンション住まいのC-HRオーナーに特に人気です。

タイヤ交換作業の手間と費用も年間約2万円程度節約できるため、経済的なメリットは大きいですね。

オールシーズンタイヤは、夏タイヤと冬タイヤの中間的な性能を持っているため、突然の天候変化にも対応可能。

近年の技術革新により、ブリヂストンやミシュランなどの主要メーカーから、高性能なオールシーズンタイヤが続々と登場しました。

C-HRのような都市部での使用が多い車両には、十分な性能を発揮できます。

ウェット性能や制動性能も年々向上し、一般的な運転であれば必要十分な安全性を確保できるようになりました。

特に最新のオールシーズンタイヤは、降雪地域以外での通年使用に適しています。

注意点とデメリット

オールシーズンタイヤは便利な反面、いくつかの注意点があります。

最も重要なのは、積雪が30cm以上の地域、凍結する地域での使用は避けるべきでしょう。

スタッドレスタイヤと比較すると、深い雪道での制動距離は約12倍長くなってしまいます。

夏場は通常の夏タイヤと比べて燃費が5〜10%ほど悪化する傾向にあるため、長距離運転が多い方は要注意です。

タイヤの寿命も夏タイヤより約20%短く、4万km程度が目安となってしまいました。

雨天時のグリップ力は夏タイヤの約90%程度になります。また、気温が25度を超える真夏日が続く地域では、タイヤの摩耗が早まる可能性が高いのが実情。

C-HRのような車重が1400kg前後の車両では、コーナリング時の安定性が若干低下することも覚えておくべきポイントです。

タイヤローテーションは5000km走行ごとに必要となり、メンテナンス頻度は通常タイヤより高めになるでしょう。

オールシーズンタイヤの交換作業について

オールシーズンタイヤの交換作業は、安全性と快適性を維持するために必要不可欠な作業です。

適切な交換時期を把握し、信頼できる専門店で作業を行うことで、タイヤの性能を最大限に引き出すことができます。

タイヤ交換は、専門知識と特殊な工具が必要となる作業のため、一般的には整備士のいる専門店での実施をおすすめします。

タイヤの取り付け角度や締め付けトルクなど、細かな調整が必要な作業も多く、プロの技術者による確実な作業が求められます。

自己流の交換作業は、走行安定性やタイヤの寿命に悪影響を及ぼす可能性があるため避けましょう。

C-HRのような現代の車両では、タイヤ空気圧モニタリングシステム（TPMS）の再設定なども必要となります。

また、タイヤローテーションやホイールバランス調整など、専門的な作業も同時に行うことで、より長期的な安全性と快適性を確保できます。

以下で詳しく解説していきます。

交換のタイミングと方法

オールシーズンタイヤの交換時期は、走行距離が3~4万キロを超えた時点、もしくは使用開始から3~4年程度が経過したタイミングが目安です。

タイヤの溝の深さが16mm以下になると法律違反となるため、定期的な点検が欠かせません。

交換作業は、C-HRの場合、専用のジャッキアップポイントを使用して車体を持ち上げることから始まります。

作業時は必ずパーキングブレーキを引き、輪止めを設置して安全を確保しましょう。

タイヤ交換の基本的な手順は、ホイールナットを緩める→車体を上げる→ナットを外す→タイヤを交換する→ナットを締め付けるという流れで進めていきます。

ナットの締め付けトルクはC-HRの場合103N・mが規定値となっているため、トルクレンチでの確認が重要でしょう。

自己流の作業は危険を伴うため、できるだけ専門店での交換をおすすめしますが、自分で行う時はトルクレンチを使用すると良いです。

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C-HRのタイヤ交換の際に便利なトルクレンチ！締め付けトルクは？

2017年10月24日

タイヤ館やイエローハットなどの大手チェーン店であれば、4本セットで1時間程度、料金は4,400円前後で交換が可能となっています。

店舗での交換作業の流れ

タイヤの交換作業は、専門店やカーディーラーで安全かつ確実に実施できます。

作業の流れは、まず予約時に車種とタイヤサイズを伝え、当日は車両を店舗へ持ち込みましょう。

C-HRの場合、作業時間は4本で約45分から1時間程度が目安です。

作業開始前には、タイヤの製造年月日やトレッド残り溝のチェックを実施。

その後、専用のリフトで車両を持ち上げ、既存タイヤの取り外しに入ります。

新しいタイヤは、ホイールとのバランス調整を丁寧に行い、適正空気圧に調整していきます。

取り付け後は、タイヤの振動や異音がないか、エア圧は適切かなど、複数の確認項目をチェックリストに基づいて点検。

作業料金は、タイヤ持ち込みの場合1本あたり1,500円から2,500円が相場となっています。

店舗選びのポイントは、予約の取りやすさと作業の丁寧さ。

イエローハット、オートバックスなどの大手チェーン店は、休日でも比較的予約が取りやすく、作業品質も安定しているのが特徴です。

タイヤ交換と一緒にホイールバランス調整やアライメント調整もセットで依頼すると、より快適な走行が期待できるでしょう。

C-HRユーザーのためのQ＆A

C-HRオーナーからよく寄せられる質問にお答えし、オールシーズンタイヤについての不安や疑問を解消していきましょう。

多くのC-HRユーザーは、オールシーズンタイヤの実用性や性能について具体的な情報を求めています。

タイヤ選びは車の安全性に直結する重要な要素であり、正確な情報に基づいた判断が必要不可欠です。

例えば、タイヤの寿命や雪道での性能といった実用面での疑問は、多くのユーザーが共通して抱える悩みとなっています。

以下では、C-HRオーナーから特に多く寄せられる質問について、実際のユーザー体験や専門家の見解を交えながら詳しく解説していきます。

オールシーズンタイヤの寿命はどれくらい？

C-HRに装着するオールシーズンタイヤの寿命は、一般的に3〜4万キロが目安となります。

走行距離だけでなく、使用開始から5年程度での交換をおすすめしましょう。

タイヤの溝の深さが16mm以下になると、法律で交換が必要と定められているのです。

C-HRのような軽量SUVでは、適切な空気圧管理と定期的なローテーションを行うことで、寿命を最大限に延ばすことが可能です。

実際の使用環境や運転スタイルによって消耗度は大きく異なってきます。

市街地走行が多い場合は3万キロ程度、高速道路の利用が中心なら4万キロ以上持つケースも。

ブリヂストンやミシュランなど、メーカーによって耐摩耗性能に差があるため、選定時には注意が必要でしょう。

タイヤの外観に異常がなくても、ゴムの経年劣化は確実に進行するため、製造後6年以上経過したタイヤの使用は避けるべきです。

定期的な点検を心がけ、異常を感じたら早めの交換を検討しましょう。

雪道での性能はどうなのか？

C-HRの雪道走行性能について、オールシーズンタイヤの実力を詳しく解説しましょう。

一般的なオールシーズンタイヤは、降雪量が20cm未満の積雪路面で十分な走行が可能です。

ブリヂストンのMULTIWEATHERを装着したC-HRの場合、乾燥路面から濡れた路面まで安定した走行性能を発揮します。

ただし、深い雪や圧雪状態では、専用のスタッドレスタイヤには及びません。

北海道や東北地方のような本格的な降雪地域では、11月から3月までスタッドレスタイヤへの履き替えを推奨しています。

一方で、関東以南の都市部では、オールシーズンタイヤで十分対応できるでしょう。

C-HRに装着可能なオールシーズンタイヤの中でも、ミシュランのCROSSCLIMATEシリーズは、雪上グリップ性能でとくに高い評価を得ています。

雪道走行時の注意点として、通常より車間距離を十分にとり、急なハンドル操作は避けることが大切。

また、タイヤの溝深さが50%を下回ると、雪道での性能が著しく低下する点にも注意が必要です。

定期的なタイヤチェックを欠かさず、安全な冬季ドライブを心がけましょう。

まとめ：C-HRにおすすめのオールシーズンタイヤ選び

今回は、タイヤ交換の時期を迎え、快適な走行性能と経済性を両立させたいC-HRオーナーの方に向けて、

• オールシーズンタイヤの特徴と性能
• C-HRに適したタイヤサイズの選び方
• 信頼できるブランドの選定ポイント

上記について、経験を交えながらお話してきました。

オールシーズンタイヤは、夏タイヤと冬タイヤの特性をバランスよく併せ持つ優れた選択肢です。

特に降雪が少ない地域にお住まいの方なら、タイヤ交換の手間や保管スペースの問題から解放されることでしょう。

これまでタイヤ選びに悩んでこられた方も、この記事で紹介した選定基準を参考にすれば、最適な一本に出会えるはずです。

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C-HRの魅力を最大限に引き出すためには、適切なタイヤ選びが不可欠な要素となります。

信頼できるブランドの製品を選び、定期的なメンテナンスを心がけることで、安全で快適なドライブライフを楽しむことができるでしょう。

まずは自分の走行環境や使用目的を明確にし、予算と相談しながら理想のタイヤを見つけてください。

しかし、標準装備の18インチホイールでは乗り心地が硬いと感じる方もいるでしょう。

インチダウンを検討したときに、「C-HRは、インチダウンして15インチは装着できるの？」と思うかもしれません。

この記事では、C-HRのホイールサイズ変更に関する重要なポイントと、適切なタイヤサイズの選び方について詳しく解説します。

C-HRのタイヤサイズについて

C-HRのタイヤサイズは、車両グレードによって異なります。

標準的なグレードでは、17インチまたは18インチのタイヤが装着されており、スタイリッシュな外観と走行性能を両立しています。

タイヤ幅は215mmから225mm、タイヤの扁平率は50から60の範囲で設定されていることが一般的です。

ホイールサイズも17×7Jや18×7.5Jといったものが多く見られます。

タイヤ交換やホイールサイズの変更を検討する際には、車両特性を十分に考慮し、適切なサイズを選ぶことが重要です。

トヨタC-HRのタイヤサイズは？インチアップサイズは？

2016年11月1日

C-HRに15インチホイールは装着できるのか？

一部のオーナーは、乗り心地を改善するためにC-HRに15インチホイールを装着できるかどうかを検討するかもしれません。

しかし、C-HRに15インチホイールを装着することは一般的に推奨されていません。

理由として、C-HRの設計上、15インチホイールではブレーキキャリパーやサスペンションといった車両部品とのクリアランスが確保できず、安全性や走行性能に悪影響を及ぼす可能性があるためです。

C-HRのキャリパーサイズが大きいため15インチの装着はNG。

また、15インチホイールに対応するタイヤは、C-HRの重さや走行特性に対して適切ではない場合が多く、特に高速走行時や急なカーブでの安定性が損なわれるリスクがあります。

そのため、C-HRに15インチホイールを装着することは避け、標準的な17インチや18インチのホイールを使用することが推奨されます。

C-HRの純正タイヤサイズとは？

トヨタC-HRの純正タイヤサイズは、グレードによって異なります。

例えば、エントリーモデルのS-Tには215/60R17が標準装備されています。

一方、高級グレードのG-Tには225/50R18が採用されています。

これらのサイズは、C-HRの車両特性を最大限に引き出すよう設計されており、乗り心地と走行性能のバランスが取れています。

15インチホイールへの変更は、C-HRの設計上推奨されていないため、注意が必要です。

タイヤサイズの確認方法

タイヤサイズの確認は、車の安全性と性能に直結する重要な作業です。

トヨタC-HRの場合、標準装備のタイヤサイズはグレードによって異なりますが、17インチか18インチが一般的。

サイドウォールに刻印された数字を見れば、簡単に確認できます。

例えば、215/60R17という表記があれば、幅が215mm、扁平率60%、リム径17インチを意味しています。

車検証やユーザーマニュアルを参照すれば、正確なサイズ情報を得られます。

タイヤ交換時には、必ず適切なサイズを選択しましょう。

不適切なサイズは、走行安定性や燃費に悪影響を及ぼす可能性があります。

C-HRのホイールサイズについて

トヨタC-HRのホイールサイズは、グレードによって異なります。

標準的なモデルには17インチや18インチが採用されており、スタイリッシュなデザインと走行安定性を提供します。

15インチホイールは、一般的にはC-HRに装着することは推奨されておらず、車両の特性を損なう可能性があります。

そのため、ホイールを変更する際には、車検証記載の許容範囲内で選ぶことが大切です。

C-HRの純正ホイールサイズとは？

トヨタC-HRの純正ホイールサイズは、グレードによって異なります。

エントリーモデルには17インチが採用されており、上位グレードでは18インチも選択可能です。

これらのホイールは、C-HRのデザイン性と走行性能を引き出すために最適化されています。

また、ホイールのデザインや材質もさまざまで、アルミホイールやスチールホイールから選べるため、見た目や走行性能に応じた選択が可能です。

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2017年6月7日

ホイールサイズの確認方法

ホイールサイズを確認する際には、サイドウォールの表記や車検証、またはホイールの裏側にあるサイズ表記を参考にすることが重要です。

C-HRの場合、17インチや18インチのホイールが一般的ですが、社外品のホイールを検討する際には、適切なオフセットやPCD(ピッチサークル径)を確認する必要があります。

純正ホイールであれば、トヨタディーラーに問い合わせるのも一つの方法です。

C-HRでタイヤサイズを変更する際のポイント

C-HRのタイヤサイズ変更は、車の性能や安全性に大きな影響を与えるため、慎重な検討が必要です。

標準装備の17インチや18インチからのサイズ変更は、車両の特性を十分に理解した上で行うべきです。

特に、インチダウン（ホイールサイズを小さくすること）を検討する際は、車両との相性を考慮し、適切なタイヤとホイールを選ぶことが重要です。

インチアップのメリットとデメリット

インチアップとは、タイヤやホイールのサイズを大きくすることを指します。

C-HRのような人気車種でも、標準装備の17インチから18インチや19インチへのインチアップが注目されています

。メリットとしては、見た目の迫力アップや走行安定性の向上が挙げられるでしょう。

一方で、乗り心地が硬くなる傾向があり、燃費の悪化も避けられません。

さらに、タイヤ交換時のコスト増や車検時の注意点も考慮が必要です。

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2017年7月2日

インチダウンの注意点

C-HRのインチダウンは、燃費向上や乗り心地の改善を期待できますが、注意が必要です。

15インチへのダウンサイズは、C-HRには一般的に適しておらず、安全性や走行性能に悪影響を及ぼす可能性があります。

また、C-HRのキャリパーサイズが大きいため装着不可です。

インチダウンを検討する際は、車両の使用環境や優先事項を十分に吟味することが重要です。

C-HRの17インチ！ブリヂストン、ヨコハマ、ダンロップの価格

2017年8月26日

まとめ

C-HRのホイールサイズやタイヤサイズの変更は、車両の性能や安全性に直接影響を与えるため、慎重な検討が必要です。

特に、15インチホイールの装着はC-HRの設計上推奨されておらず、装着はNGです。

C-HRに最適なホイールサイズは、標準装備の17インチや18インチであり、これらを選ぶことで、走行性能と安全性を維持できます。

ホイールやタイヤの選択にあたっては、車検証やディーラーのアドバイスを参考にし、適切な選択を行うことが重要です。

【C-HRの純正ホイール】サイズと値段を徹底比較

2024年8月5日

少しでも楽にタイヤ交換したいなら「油圧パンタグラフジャッキ」を使用するといいです。

ここでは、C-HRに使える油圧ジャッキを紹介します。

C-HRに使える油圧ジャッキ

C-HRのタイヤ交換に必要になるのがジャッキです。
 
C-HRはボディも大きく、重さもあるため、タイヤ交換時に車を持ち上げるのは大変で時間もかかります。
 
車載のパンタグラフジャッキもありますが、手回しなので手が疲れます。
 
そんな時は、油圧のパンタグラフジャッキを使用すれば車を持ち上げるのが楽になります。
 
C-HRのタイヤ交換に便利な油圧ジャッキが「エマーソンのスピーディ油圧ジャッキ２」

エマーソンのスピーディ油圧ジャッキ２は、C−HRの車高や重量に対応したジャッキです。

ジャッキ選びに迷ったら、スピーディ油圧ジャッキ２を選ぶといいです。

「エマーソン　スピーディ 油圧ジャッキ ２」

最大揚程質量：２ｔ　

C-HRの重量は、1470kgです。
 
C-HRの型式：NGX50 ZYX10（2016年12月～）
対応するグレード：全グレード
 

＜ジャッキの高さ＞

• 最低位：１５０ｍｍ
• 最高位：４４５ｍｍ　(アジャスターサドル使用の上、伸長時）

 
重量：本体重量９．５ｋｇ
本体サイズ：幅１４６×高さ１４５×長さ４１５ｍｍ
 

レバーの上下動作でジャッキが上がるので、C-HRのタイヤ交換を自分で行う方にオススメのジャッキです。
 
アジャスターサドルを使用すれば、車高の高い車でも、短時間でジャッキアップすることが可能。

油圧ジャッキの取使用方法

車の純正のジャッキポイントを使用して使うジャッキです。

C-HRのジャッキアップポイントは、サイド部分にあり、下からのぞくとあります。

通常の車のジャッキアップポイントを使用して、ジャッキを当てて、レバーを上下させて車を持ち上げます。
 
取付難易度

C-HRのパーツ取り付けは、このような商品を参考にするといいです。

C-HRの油圧ジャッキの種類・価格

ジャッキは、ネット通販で購入が可能で、いろいろな種類があります。

送料に注意してください。

 
楽天価格
⇒ C-HR　油圧ジャッキ

 
ヤフーショッピング価格
⇒ C-HR 油圧ジャッキ
 

Amazon価格
⇒ C-HR 油圧ジャッキ

ネットショップでは、ポイントアップキャンペーンなども行っていますので、購入時は、ポイントも考慮するといいかも知れません。

その他のC-HR用のタイヤ関連パーツ

⇒　C-HRのタイヤ交換の際に便利なトルクレンチ
⇒　C-HRの20インチ
⇒　C-HRのスタッドレスタイヤホイールセット価格
 

今回は、「C-HR対応の油圧ジャッキ」をチェックしました。

C-HRのパーツ選びの参考にしてください。

大雪の時はスタッドレスだけでなく、タイヤチェーンの義務化を行うというもの。

C-HRのチェーンはどうすればいいのでしょう？

チェーン選び方とチェーンの価格をチェックしてみました。

非金属ウレタンネット型チェーン

タイヤチェーンは、降雪、凍結路などの悪路を走行するためのパーツ。

チェーンには、大きく分けると、「金属チェーン」と「非金属チェーン」があります。

それぞれに特徴がありますが、今回りは、手軽に装着できて、金属製よりも音が少なく、乗り心地がいい「非金属チェーン」です。

C-HRのタイヤサイズの215/60R17に対応したチェーンもあります。

 
非金属ウレタンネット型チェーン

トヨタ C-HR
ZYX10 NGX50
年式 H28/12～

※購入時には、適合サイズを確認してください。（215/60R17）

 
＜非金属ウレタンネット型チェーン＞

・驚異のグリップ力
超硬合金スパイクピン採用で驚異のグリップ力を実現！

・ソフトで快適な乗り心地
非金属ネットタイプだからソフトで快適な乗り心地を実現。

・コンパクト収納＆軽量化を実現
新設計ハードケースの採用で、コンパクト収納＆軽量化を実現。
トランクに安心の備え！

このような方におすすめです。
・もしもの降雪に備えたい方に。
・取り付けしやすい商品がいい方。
・ソフトなチェーンを探している方。

 
＜非金属チェーンの特徴＞
・形状はタイヤ全体を包み込むネット型や分離型があります。
・取り付けは比較的簡単。
・装着時の走行音は金属より静か。
・乗り心地の良さです。
・価格は金属チェーンより高い。
・トレッド面はスパイクピンが装填
 

金属チェーンは、大部分がチェーンなので、走れば金属の音がします。

非金属チェーンは、トレッド面にはスパイクピンが装填され、音は金属チェーンより静かめで、簡単取付タイプもあります。

静かで取付がしやすいのは大きなメリットです。
 

チェーンは、応急的な場合や急な雪道の対策には効果的。

コンパクトなチェーンは、車に積んでおくと安心です。

 
チェーンのデメリットとして、乗り心地があまりよくないのと長距離・長時間走行には向いていませんので注意してください。

非金属ウレタンネット型チェーンの取付け方法

ジャッキアップ、車両が不要。
トリプルロックでスムーズ脱着、締め上げとロックが同時にできます。

 
＜チェーンの装着位置＞

Ｃ－ＨＲは前輪駆動（FF）ですので、チェーンは前輪に取り付けます。

4WD車も基本的にはフロントに装着します。
 

非金属チェーンにもいろいろな種類があり、メーカーによって、若干、取付方法がことなります。

 
C-HRのパーツ取付は、このような商品を参考にするといいです。
 

非金属ウレタンネット型チェーンの最安値価格

＜楽天＞

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・価格の安い物があります。
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※送料込みと送料別があるので注意してください。
 
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⇒ 非金属ウレタンネット型チェーン C－HR
 

＜ヤフーショッピング＞

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＜Amazon＞

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ネットショップでは、ポイントアップキャンペーンなども行っていますので、購入時は、ポイントも考慮するといいです。

 
チェーンは、価格だけではなく、性能や機能性、取付のしやすさなども考慮してくださいね。

また、対応サイズはよく確認してください。
 

簡単取り付けできるチェーンを探している方は、オートソックがいいです。
⇒ 【C-HRの布製チェーン】17インチのオートソックの適合と価格

いかがでしたか？
今回は、「非金属ウレタンネット型チェーン」を紹介しました。
C-HRのパーツ選びの参考になればと思います。

スノーヘルパー ZipGripGo

C-HRに取付けできる緊急脱出用使い捨てスノーヘルパーです。
　（汎用品）
 
ZipGripGo
（ジップグリップゴー）
 

簡易型のプラスチックチェーンような感じで、応急的に使用できるパーツです。
 

スタック時や急な降雪時に役立つパーツで、持っていると助かることがあるかもしれません。
 

スノーヘルパー ZipGripGo

トヨタ C-HR
2WD/4WD
ガソリン車：NGX50 (4WD)
ハイブリッド車：ZYX10(2WD)

 
＜スノーヘルパー ZipGripGo＞

ZipGripGo ジップグリップゴー

応急的に使用できるチェーンです。
使い捨てタイプ。

＜サイズ＞
全長91.5cm
巻きつけ可能長 86.5cm
幅2cm

12本入

専用カッター付
 

 
1サイズでほとんどのタイヤに装着でき、コンパクトに収納できます。

 
スノーヘルパーは、スタック時や急な降雪時に役立つパーツです。

スノーヘルパー ZipGripGoの取付け方法

取り付けには、ジャッキアップの必要がありません。

タイヤハウスの隙間に手が入れば、装着できます。

巻きつけて、使用が終わったらカッターで切り、取り外します
（使い捨てタイプです。）

C-HRのパーツ取付は、このような商品を参考にするといいです。

スノーヘルパー ZipGripGoの価格

いろいろな種類があります。
送料にも注意してください。

楽天価格

 
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⇒ スノーヘルパー ZipGripGo

 

その他のチェーン関連パーツ
⇒　非金属ウレタンネット型チェーン
⇒　クイックバッテリーチャージャー+超簡単取付非金属チェーンのセット
 

いかがでしたか？
今回は、「スノーヘルパー ZipGripGo」を紹介しました。
C-HRのパーツ選びの参考になればと思います。

雪道のもしもの時に役立つ安心セット

C-HRの雪道で役立つ安心セットです。
（社外品パーツ）

クイックバッテリーチャージャー+超簡単取付非金属チェーンのセットです

 
雪道のもしもの時に役立つ安心セット

トヨタ C-HR
型式 NGX50 ZYX10
年式 H28/12～

クイックバッテリーチャージャー+超簡単取付非金属チェーンのセット
 

＜クイックバッテリーチャージャー＞
Bellof ベロフ JSC301
6000mAh大容量モバイルバッテリー
サイズ：140mm×80mm×20mm

突然のバッテリー上がりにもジャンプスタートが可能
USBソケットを備えているのでスマートフォンはもちろん、
タブレット端末やゲーム機、デジタルカメラの充電も可能。
 

＜超簡単取付非金属チェーン＞
FECチェーン EM18
エコメッシュ T-lock

ジャッキアップ、車両移動一切不要
タイヤサイズ：215/60R17に対応

このような方におすすめです。
・たまに雪が降るかもしれない所にいる方。
・もしもの時のチェーンを探している方。
・バッテリーを探している方。

雪道のもしもの時に役立つ安心セットの取付け方法

チェーンはジャッキアップ、車両移動一切不要。

C-HRのパーツ取り付けに関してはこのような商品を参考にするといいです。

雪道のもしもの時に役立つ安心セットの最安値価格

楽天
⇒ 雪道のもしもの時に役立つ安心セット　C-HR
 

ヤフーショッピング
⇒ 雪道のもしもの時に役立つ安心セット C-HR
 

アマゾン価格
⇒ 雪道のもしもの時に役立つ安心セット C-HR

 
いかがでしたか？
今回は、「雪道のもしもの時に役立つ安心セット」を紹介しました。
パーツ選びの参考にしてみてください。

降雪地域では、冬の安全を確保するためにスタッドレスタイヤが必要です。

この記事では、C-HR用の17インチスタッドレスタイヤの価格情報について紹介します。

ブリヂストン ブリザック VRX2 215/60R17

C-HR用の17インチスタッドレスタイヤとして、ブリヂストン ブリザックVRX2 215/60R17があります。

ブリザックVRX2は、2017年9月1日に発売されたスタッドレスタイヤで、優れた氷上性能と長持ちする性能が特徴です。

C-HRの１７インチ車のタイヤサイズは、215/60R17

 
ブリザック VRX2 215/60R17

トヨタ C-HR
型式 NGX50 ZYX10
年式 H28/12～

17インチ車（グレードS）

• 型式：DAA-ZYX10
• 年式：2016年12月～
• タイヤサイズ：215/60R17
• ホイールサイズ：17×6.5J
• ホール数：5穴
• PCD：114.3
• インセット：45

 
社外品ホイールを装着する場合は、テーパーナットが必要になります。

トヨタのナットに関してはこちら
⇒　トヨタ車用のホイールナットの選び方

スタッドレスタイヤの取付け方法

ホイールセットを購入した場合は、脱着作業のみで取付できます。

ナットは別途必要です。
 
C-HRのパーツ取付は、このような商品を参考にするといいです。

ブリザック VRX2 215/60R17の最安値価格

こちらを参考にしてください
⇒　ブリザックVRX2 215/60R17スタッドレスタイヤ最安値価格

アイスガード6 IG60　215/60R17

次に紹介するのは、ヨコハマタイヤのアイスガード6 IG60 215/60R17です。

こちらも2017年9月1日に発売されたスタッドレスタイヤで、氷雪性能とウェット性能を高めた新パターンが特徴です。
 
C-HRの17インチ車のタイヤサイズは、215/60R17。

アイスガード6 IG60の設定があるサイズです。
 
アイスガード6 IG60 215/60R17

トヨタ C-HR
型式 NGX50 ZYX10
年式 H28/12～

17インチ車（グレードS）

• 型式：DAA-ZYX10
• 年式：2016年12月～
• タイヤサイズ：215/60R17
• ホイールサイズ：17×6.5J
• ホール数：5穴
• PCD：114.3
• インセット：45

 
社外品ホイールを装着する場合は、テーパーナットが必要になります。

トヨタのナットに関してはこちら
⇒　トヨタ車用のホイールナットの選び方

スタッドレスタイヤの取付け方法

ホイールセットを購入した場合は、脱着作業のみで取付できます。

ナットは別途必要です。

 
C-HRのパーツ取り付けに関しては、このような商品を参考にするといいです
⇒　C-HRのパーツ取付・取り外し・DIY作業で困ったら・・・
 

アイスガード6 IG60 の特徴

コンセプト
・「氷に効く」
・「永く効く」
・「燃費に効く」

氷雪性能とウェット性能を高めた新パターン。
「プレミアム吸水ゴム」を採用。

ゴムに配合した「新マイクロ吸水バルーン」の分散を均一化し、氷表面の水膜の吸水効果を向上。
 

「iceGUARD 5 PLUS」より氷上制動性能15％、ウェット制動性能5％向上となっています。

アイスガード6 IG60 の最安値価格

こちらを参考にしてください
⇒　アイスガード IG60 215/60R17スタッドレスタイヤ最安値価格

WINTER MAXX 02　215/60R17

最後に紹介するのは、ダンロップのWINTER MAXX 02 215/60R17です。

ダンロップ史上No.1の”氷上性能”と”長持ち性能”を実現したスタッドレスタイヤです。
 
C-HRの17インチ車のタイヤサイズは、215/60R17。
 
WINTER MAXX 02 215/60R17

トヨタ C-HR
型式 NGX50 ZYX10
年式 H28/12～

17インチ車（グレードS）

• 型式：DAA-ZYX10
• 年式：2016年12月～
• タイヤサイズ：215/60R17
• ホイールサイズ：17×6.5J
• ホール数：5穴
• PCD：114.3
• インセット：45

 
社外品ホイールを装着する場合は、テーパーナットが必要になります。

トヨタのナットに関してはこちら
⇒　トヨタ車用のホイールナットの選び方

スタッドレスタイヤの取付け方法

ホイールセットを購入した場合は、脱着作業のみで取付できます。

ナットは別途必要です。

 
C-HRのパーツ取り付けに関しては、このような商品を参考にするといいです
⇒　C-HRのパーツ取付・取り外し・DIY作業で困ったら・・・

WINTER MAXX 02の特徴

ダンロップ史上No.1の”氷上性能”と”長持ち性能”を実現した
乗用車用ハイスペック・スタッドレスタイヤ。

WINTER MAXX 02のセット価格

一番安いのは楽天でした。

楽天価格
⇒　WM02 215／60R17 C－HR スタッドレス セット

C-HR用の一番安い17インチのスタドレスタイヤ

C-HR用の17インチのスタッドレスタイヤホイールセット
 

C-HRの17インチ車のタイヤサイズは、215/60R17。

一番安いのは、KENDA ケンダ アイステックネオ KR36 215/60R17 でした。

アジアンタイヤで台湾のタイヤメーカーです。

確認時は、59400円　送料無料でした。

 
KENDA ケンダ アイステックネオ KR36 215/60R17

トヨタ C-HR
型式 NGX50 ZYX10
年式 H28/12～

17インチ車（グレードS）

• 型式：DAA-ZYX10
• 年式：2016年12月～
• タイヤサイズ：215/60R17
• ホイールサイズ：17×6.5J
• ホール数：5穴
• PCD：114.3
• インセット：45

 
社外品ホイールを装着する場合は、テーパーナットが必要になります。

トヨタのナットに関してはこちら
⇒　トヨタ車用のホイールナットの選び方

スタッドレスタイヤの取付け方法

ホイールセットを購入した場合は、脱着作業のみで取付できます。

ナットは別途必要です。

 
C-HRのパーツ取付は、このような商品を参考にするといいです。
 

スタッドレス215/60R17のセット最安値価格

一番安いのは楽天でした。

楽天価格
⇒　C-HR スタッドレス 215/60R17　ホイールセット

 
ヤフーショッピング価格
⇒　C-HR スタッドレス 215/60R17 ホイールセット

 
今回は、「C-HR用の一番安い17インチのスタドレスタイヤ」を紹介しました。

パーツ選びの参考にしてみてください。

車好きにとっては、タイヤは重要な要素です。

ここではC-HRの新車装着タイヤのメーカーをチェックしてみました。

C-HRの新車装着タイヤサイズは？

今回は、トヨタのC-HRの純正装着タイヤに関して。
 
C-HRの新車装着タイヤには種類があり、メーカーが違います。
 
C-HRのタイヤは、「17インチ車」と「18インチ車」があり、グレードによっても異なります。
 

C-HRの純正タイヤサイズは、　Gグレード：18インチ (225/50R18)
 

18インチのタイヤの種類は？

C-HRの新車装着タイヤ
18インチの225/50R18は２種類あります。

• ブリジストン ポテンザRE-050A
• ミシュラン プライマシー3

 
C-HRの18インチは２種類あるのですが、残念ながら、購入時にタイヤのメーカーの指定はできません。

ブリジストン ポテンザRE-050A

「POTENZA RE050A」
225/50R18 95V

ポテンザは、スポーツタイプの印象が強いタイヤです。

「POTENZA」は、
安全性能や操縦性能、乗り心地などタイヤに求められる運動性能や他の諸性能を高次元で維持しながら、転がり抵抗性能を高度に追求したタイヤブランド

タイヤ剛性もしっかりしていて、グリップの高いタイヤです。

ミシュラン プライマシー3

MICHELIN(ミシュラン)は、フランスに本拠地を持つ世界規模のタイヤメーカーです。

ミシュラン「Primacy 3」　225/50R18 95V

プライマシーはコンフォートタイプのタイヤです。

MICHELIN Primacy 3は、
「静かでゆったり」も「高速での爽快感」もどちらも譲れないというお客様のニーズにこたえる為に開発した、「アクティブコンフォート」と呼ばれるコンセプトで開発されたコンフォートタイヤです。

3スタビリ-テクノロジーなどの技術を駆使し、高速走行時の突き上げなどを素早く吸収し、疲れにくく、より安定した乗り心地をご提供いたします。

静粛性と運動性能をプラスした性能両立がウリです。
 

タイヤの作りはメーカーにより異なり、味付けも違い、メリット・デメリットがあり、性能を比較するのは難しいと思います。

どちらのタイヤも高性能タイヤです。
 
C-HRは静粛性の高い車なので、どちらもそれほどロードノイズは感じないかも知れません。

1７インチのタイヤの種類は？

17インチの新車装着タイヤ
 
C-HRの純正タイヤサイズは、Sグレード：17インチ (215/60R17)
 

17インチの新車装着タイヤ

• エナセーブ 「EC300＋」 215/60R17 96H
• ミシュラン「Primacy 3」 215/60R17 96H
• DUELER H/P SPORT： 215/60R17 96H

 
＜エナセーブ 「EC300＋」 215/60R17 96H＞

DUNLOP エナセーブ EC300＋は、C-HRの求める高い操縦安定性能と、DUNLOPの低燃費タイヤです。
 

＜ミシュラン「Primacy 3」 215/60R17 96H＞

ミシュラン「Primacy3」は、「アクティブコンフォート」で乗り心地も考えたタイヤです。
 

＜DUELER H/P SPORT： 215/60R17 96H＞

DUELER（デューラー）は、ブリヂストンのSUV／4×4用タイヤブランド。
SUV用タイヤとして耐久性を重要視し形状・構造のタイヤです。
 

17インチは３種類ありますが、こちらもタイヤを選択することはできません。

C-HRの注意点

C-HRには、注意点があります。

C-HRは、マイナーチェンジが行われており、型式（駆動方式）、年式、グレード、年式によって装着パーツが異なったり、適合が変わるパーツがあります。
 
＜C-HRの型式＞

• 1.2Lターボ FF：DBA-NGX10
• 1.2Lターボ 4WD:DBA-NGX50
• 1.2Lターボ:2019年10月以降:3BA-NGX10
• 1.8Lハイブリッド FF：DAA-ZYX10
• 1.8Lハイブリッド FF：2019年10月以降：6AA-ZYX11

 
※C-HRは2019年10月マイナーチェンジしています。
 
＜C-HRの年式＞

• マイナー前：2016年12月-2019年10月
• マイナー後：2019年10月-

 
年式、型式によってパーツの適合が変わるので、C-HRのパーツ選びの際には注意してください。

まとめ

新車装着タイヤがどこのタイヤメーカーになるかは運です。

もし自分の好きなメーカーのタイヤだったらラッキーです。

18インチは、2種類しかないので、1/2の確率です。

 
残念ながら、好きではないメーカーのタイヤだったら、タイヤを交換するしかありません。

新車装着車のタイヤは、ネットでも販売していますので、チェックしてみるのもいいしれません。

C-HR　225/50R18の最安値価格

楽天価格
⇒ C-HR 純正　タイヤ 　225/50R18

 
ヤフーショツピング価格
⇒ C-HR 純正 タイヤ 225/50R18
 

新車から外したタイヤは、メルカリで安く販売していることがあります。

他のメーカーのタイヤを装着したい方は、そのようなタイヤを狙うのもいいかもしれません。

⇒ C-HRのタイヤをメルカリで探す

 
今回は、「C-HRの新車装着タイヤ」を紹介しました。

C-HRのパーツ選びの参考にしてみてください。
 
C-HRの燃費に関する記事はこちら

トヨタC-HRの平均燃費を徹底検証「実燃費との差は？」

2024年7月17日

クルマには、タイヤの適正空気圧があり、空気圧はタイヤサイズにより変わります。

ここでは、トヨタC-HRの空気圧をチェックしてみました。

C-HRの空気圧

トヨタC-HRのタイヤサイズは、2パターンあります。
（17インチ車と18インチ車）
 
タイヤサイズ

• 215/60R17　96H
• 225/50R18　95V

 
C-HRのグレード：S-T、S、G-T、G

• G、G-T:18インチ
• S、S-T:17インチ

 
タイヤ空気圧に関しては、17インチも18インチも同じでした(ZYX10)

＜C-HRの空気圧＞

• フロント：230kPa（2.3kg/cm2）
• リア：230kPa（2.3kg/cm2）

＜C-HRの空気圧の表示場所＞

運転席のドアを開けた部分に空気圧ラベルがあり、空気圧が表示されています。

表示されている空気圧は、タイヤが冷えている状態での空気圧です。
　（タイヤが温まっていると空気圧は上昇します。）
 
空気圧は、車両指定空気圧を基準として、0～+20kPaの範囲内で調整・管理するのが良いです。

【注意点】

C-HRにインチアップをして大口径のホイールなどを装着している場合は、装着タイヤの適正空気圧にしてください。

⇒　C-HRにノーマル車高で20インチ装着できる？

スペアタイヤ（応急用タイヤ）の空気圧は？

タイヤサイズ：T145/90D16　106M

空気圧：420kPa

タイヤパンク応急修理キットが搭載されているクルマにはスペアタイヤ（応急タイヤ）はついていません。

パンク修理キット搭載車は、リアのラゲッジの下に修理キットが搭載されています。
 

C-HRのスペアタイヤ（応急タイヤ）は、メーカーオプションでスペアタイヤが用意されています。
 

いかがでしたか？
今回は、「C-HRの空気圧」を紹介しました。
エアー調整の参考にしてください。

降雪地域では、C-HRにスタッドレスタイヤが必要になります。

この記事では、C-HRのスタッドレスタイヤとホイールセットの情報を詳しく解説します。

C-HRのタイヤサイズ

スタッドレスを購入するときはタイヤサイズを知る必要があります。

17インチ車（グレードS）
タイヤサイズは、215/60R17
 

18インチ車　（グレードG）
タイヤサイズは、225/50R18
　　※グレードGは、18インチです。
 
まずは、装着するC-HRのタイヤサイズを確認します。

 
C-HRは17インチや18インチが標準装着ですが、価格を安く上げるにはインチダウンをして、１６インチが安くなります。

インチダウンサイズの詳細はこちらの記事で確認してください。
⇒ C-HRのインチダウンサイズは？注意点は？

 
ただし、16インチはホイールサイズにより、干渉する可能性もありますので注意が必要です。
 
ネット通販で購入する際には、型式とサイズを入力して適合する商品を探すと良いでしょう。

ホイールセットの購入方法

購入時には、C-HRの型式、年式、タイヤサイズを確認します。

型式：NGX10/50/ZGX10/ZYX10型
年式：2016年-
タイヤサイズ：215/60R17、225/50R18
 

ホイールセットを購入するのが一般的なので、ホイールセットで探します。

価格は、18インチよりも17インチが安いです。
 

ここでは、サイズ別にスタッドレスセットを絞っていますので、購入時の参考にしてください。
 
C-HRの17インチ
⇒ C－HR スタッドレスセット 17インチ価格

 
C-HRの18インチ

現在のセット価格はこのようになっていました。

ホイールサイズ

※C-HRはナットが別途必要になります。

ホイールセット購入時には、ホイールナットも購入してください。

【C-HRの社外品ホイールナット】選び方と注意点は？

2024年8月6日

ナットの個数は20個必要です。

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ホイールナットのサイズ：21HEX M12×P1.5

まとめ

ここではC-HRのスタッドレスの選び方を紹介しました。

降雪地域では、スタッドレスが必要です。

スタッドレスは、性能と価格のバランスを考慮して選ぶといいです。

C-HRの純正タイヤサイズは以下の記事を参考にしてください。

【C-HRの純正ホイール】サイズと値段を徹底比較

2024年8月5日