C-HRが発売されて以来、「GRモデルはいつ発売されるのか？」という声が多く寄せられていました。
待望のGRスポーツが2019年のマイナーチェンジでついに登場しました。
本記事では、話題のGRモデルについて詳しく紹介します。
※C-HRは、2019年10月マイナーチェンジ
C-HRのGRスポーツ
GRモデルとは、トヨタが提供するスポーツ向けにカスタムされた車のシリーズです。
GRシリーズには以下の3つのラインナップがあります。
- GRスポーツ: スポーティなカスタムが施されたモデル。かつては「G’s」という名前で知られていました。
- GR: 駆動系までチューニングされた本格的なスポーツタイプのモデル。
- GRMN: エンジンやシャシーまで手が加えられた、限定販売の特別なカスタムモデル。
C-HRは「GRスポーツ」に位置づけられ、ボディ剛性の向上、ローダウン、大口径アルミホイールの装着が特徴です。
C-HRのマイナーチェンジ
C-HRがマイナーチェンジによって、大きく変わったのは以下のような部分です。
■ デザイン
フロントとリア周りのデザインを変更。
■ オーディオ
スマホと連携できるディスプレイオーディオを標準装備。
■ ミッション
1.2LターボのFF車には6速iMTを追加。
■ グレード
GR SPORTSモデルを新設定。
GR専用エアロや足回りを装備しスポーツ仕様のグレード。
以上のような部分がマイナーチェンジで大きく変わりましたが、全体ではそれほど大きな変化はありません。
C-HRのGRスポーツの特徴
【動画】トヨタC-HR“GR SPORT” 試乗インプレッション 試乗編
「GAZOO Racing、なかなかやるなぁ！」ステアリングを握るモータージャーナリストからも驚きの声。スポーツコンバージョンモデル「C-HR“GR SPORT”」の走りを動画でリポート。
◆https://t.co/U6S7eyb5MZ#試乗 #トヨタ #CHR pic.twitter.com/hRCsoiPu43
— GAZOO編集部 (@gazoo_news) January 9, 2020
C-HRのGRスポーツはハイブリッド。
6速MTの設定あり。
GRスポーツのホイールは、19インチの設定
定番のGR専用エンブレムや車内のパーツもGRロゴ入り。
GRスポーツの場合、バンパー、エンブレム、インテリア、剛性アップパーツ、マフラーなどが通常モデルと変わります。
キャリパーカラーなども変更されると思います。
このように通常のC-HRとは差別化され、GRスポーツならではの特徴があります。
GRスポーツは、通常のC-HRよりもスポーティな仕様になります。
後付けパーツを装着せずにスポーティーに乗りたい方に「GRスポーツ」がオススメです。
GRスポーツの利点と注意点
GRスポーツは、スポーティなカスタムが施された特別仕様車です。
後付けパーツを装着せずにスポーティに乗りたい方におすすめです。
ただし、価格は通常モデルよりも高くなる傾向があります。
また、マイナーチェンジ後のモデルでは、アフターパーツの適合に注意が必要です。
購入時には、適合確認をしっかりと行いましょう。
C-HRのGRスポーツは19インチの装着になりそうですが、マイナー前モデルで１９インチを装着したい方はこちらのC-HRのインチアップ記事を参考にしてください。
⇒ C−HRの19インチサイズ
まとめ
今回は、C-HRのGRスポーツモデルについて詳しく紹介しました。
スポーティなドライブを楽しみたい方には、GRスポーツがおすすめです。
C-HRのパーツ選びの参考にしていただければ幸いです。
さらに詳しい情報については、こちらのリンクからご確認ください。
⇒ C-HRのGRスポーツのパーツの種類や価格
C-HRにはガソリン車とハイブリッド車があります。
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