C-HRのアクセル,ブレーキペダルなどをカスタム出来る人気パーツ!

C-HRのカーパーツ・カー用品

C-HRのペダル関連パーツ

おしゃれは足元から!?
C-HRの運転席の足元に装着するパーツです。

 

車についているペダルをカスタムすることができるかっこいいペダルをまとめました。
(社外品パーツ)

C-HRの部分に装着することで、操作性とドレスアップ効果のあるペダルです。
 
C-HRの純正はこのような感じです。
ペダル

こちらのアクセル、ブレーキ、フットレストなどに取り付けできるパーツには、さまざまな種類があります。

ダックスガーデン アルミペダル3点セット

DUCKS-GARDEN(ダックスガーデン)の商品です。

C-HRのペダルをアルミにできるカバー。
(社外品)
 

アルミペダルなので、滑り防止にもなり、見た目もGOODです。

アクセル、ブレーキ、フットレストのAT3点セットで、運転席の足元にスポーティ感が出ます。

 
ダックスガーデン アルミペダル3点セット

<対応車種>
C-HR
年式:2016年12月~
型式:ZYX10/NGX50

車種専用設計です。

「アクセル、ブレーキ、フットレストの3点セット」

純正ペダルの上に穴加工無しで装着出来ます。

ペダル表面のバーリング穴形状です。
直径10mmの穴外周に高さ1mmの突起がある
バーリング穴形状でグリップ力を向上。

レーシーな雰囲気になるパーツです。

ダックスガーデン アルミペダル3点セットの取付け方法

マット

ドリル穴加工不要で簡単取り付けタイプです。
※取り付けには、ミニスタッビドライバーなどが必要です。

カバーを被せて、位置合わせを行い、ボルトを短い+ドライバーで締め込み固定します。

フットレストはフロアーパネル形状で、ラバー上に付属ビスにてドライバーで固定。

取付難易度

 

ネオプロト ペダル

メーカーは、[NEOPLOT] ネオプロト

NEOPLOT(ネオプロト)は、クルマを楽しむ大人達におくるスポーツ系パーツブランドです。

ドライビングポジションの最適化にオススメのパーツです。

操作性アップにオススメのパーツです。

ネオプロト アクセルペダルNEO

C-HRに装着できるネオプロト アクセルペダルNEOです。

アクセルペダル部分に装着する操作性とドレスアップ効果のあるペダルが、「ネオプロト アクセルペダルNEO」
 

ネオプロト アクセルペダルNEO

トヨタ C-HR
NGX50 ZYX10
年式 H28/12~
全グレード対応

このような特徴があります。
● 最適なペダルポジション
● ストロークの最適化
● スムーズなアクセルワーク
● 剛性感のあるペダルタッチ

一般走行時の操作性向上に。

自然で操作性の良いものにするために開発し、設計を一から見直し、形状、角度、ポジション、そしてストローク量を最適化。

ドライバーの意思を伝達する質感の高い操作フィーリングを実現。
 

ネオプロト アクセルペダルNEO の取付け方法

ペダルそのものを交換するタイプです.

※アクセルペダルNEOの交換作業には、ピンポンチ(φ4)が必要です。

 

ネオプロト ブレーキペダルネオ

おしゃれは足元から!?
運転席の足元に装着するパーツ。

 

装着することで、
C-HRの普通なコクピットが変身します。

「ネオプロト ブレーキペダルネオ」

C-HRに装着できるネオプロト (NEOPLOT)
ブレーキペダルネオ。
(社外品パーツ)

C-HRのブレーキペダル部分に装着し、
操作性とドレスアップ効果のあるペダルです。
 

ドライビングポジションの最適化に
オススメのパーツです。

足に馴染むペダル面形状でペダルフィーリングもGOOD!
足裏のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダルです。
 

ネオプロト ブレーキペダルネオ

トヨタ C-HR
NGX50 ZYX10
年式 H28/12~
全グレード対応

「ネオプロト ブレーキペダルネオ」

ブレーキペダル単品

品番 : NP72320
価格 : 12,00円(税抜)
 

材質:アルミ
カラー:シルバー(アルマイト)
 

ブレーキ操作時の足の動きをみると、踏み方によってペダル面に接している足の部位に違いがあります。

ゆっくりとブレーキペダルを踏むときは、踵をつけたままブレーキペダルの下面から中心部を拇指球あたりで踏み込み、勢いよくブレーキペダルを踏むときは、踵を浮かしてブレーキペダルの中心部から上面を拇指球と指のあたりで力強く踏み込んでいます。つまり接触面が移動しているのです。

この動きと人間の足裏のメカニズムを考慮し、研究を重ねて得られた独特なペダル面形状は、コントロールがしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。

さらに、左右方向にスリットを入れることで前後方向には滑ることがない面形状としながらも、アクセルペダルへの移動はスムーズに行える特徴を持ち合わせています。
またAT車用のブレーキペダルには、通常の動作に加えスポーツ走行時などに行う左足ブレーキを考慮したペダル面形状としています。

 

自然な運転姿勢で一般走行時の操作性向上。
ドライビングポジションの追及に!

 

ネオプロト ブレーキペダルネオの取付け方法

純正ペダルプレートに2か所の穴あけ加工が必要。

そのため、
少し取付難易度が高めです。

取付難易度

 

ネオプロト フットレストバーNEO

C-HRに装着できるネオプロト フットレストバーNEOです。
(社外品パーツ)

フットレスト部分に装着し、
操作性とドレスアップ効果のあるペダルです。

ドライビングポジションの最適化に
オススメのパーツです。
 

ネオプロト フットレストバーNEO

トヨタ C-HR
NGX50 ZYX10
年式 H28/12~
全グレード対応

NEOPLOT(ネオプロト)フットレストバーNEOは、
ドライビングポジションを決めるうえで、最も重要な左足(軸足)を置く
“フットレストのポジションを最適化” するために開発。

左足を置いた瞬間にグリップ感が伝わり軸足を決めることができます。

品番 : NP76220
バー幅 : 120mm
ラウンドバータイプ
価格 : 13,800円(税抜)
 

高さ調整が可能(3パターン)

自然な運転姿勢で一般走行時の操作性向上。
ドライビングポジションの追及に!

 

ネオプロト フットレストバーNEO の取付け方法

ナイロンプラグ+タッピングスクリューで固定

 
C-HRのパーツ取り付けに関しては、
このような商品を参考にするといいです
⇒ C-HRのパーツ取付・取り外し・DIY作業で困ったら・・・

C-HRのパーツ選びの注意点

C-HRの内装

C-HRのパーツを購入する時は、注意点があります。

型式(駆動方式)、年式、グレード、年式によって適合が変わるパーツがあります。
 
<C-HRの型式>

  • 1.2Lターボ FF:DBA-NGX10
  • 1.2Lターボ 4WD:DBA-NGX50
  • 1.2Lターボ:2019年10月以降:3BA-NGX10
  • 1.8Lハイブリッド FF:DAA-ZYX10
  • 1.8Lハイブリッド FF:2019年10月以降:6AA-ZYX11

 
※C-HRは2019年10月マイナーチェンジしています。
 
<C-HRの年式>

  • マイナー前:2016年12月- 2019年10月
  • マイナー後:2019年10月-

 
年式、型式によってパーツの適合が変わるので、C-HRのパーツ選びの際には注意してください。

C-HRのペダルの価格

楽天価格

C-HR ペダル
 

ヤフーショッピング価格

C-HR ペダル
 

アマゾン価格

C-HR ペダル

 
いかがでしたか?
今回は、「C-HRのペダル関連パーツ」を紹介しました。
C-HRのパーツ選びの参考にしてみてください。

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